• 张尧浠 打卡获得20积分
  • 袁友江打卡获得15积分
  • 袁友江打卡获得20积分
  • 何小冰打卡获得20积分
  • 袁友江打卡获得20积分
  • 张尧浠 打卡获得10积分
  • 何小冰打卡获得10积分
  • 张尧浠 打卡获得20积分
  • 何小冰打卡获得15积分
  • 张尧浠 打卡获得15积分
  • 张尧浠 打卡获得10积分
  • 袁友江打卡获得20积分
  • 张尧浠 打卡获得15积分
  • 张尧浠 打卡获得20积分
  • 袁友江打卡获得20积分
  • cccccccccc打卡获得20积分
  • 袁友江打卡获得10积分
  • 宁静致远-GL打卡获得15积分
  • 何小冰打卡获得20积分
  • 张尧浠 打卡获得15积分
  • 袁友江打卡获得10积分
  • 袁友江打卡获得10积分
  • 张尧浠 打卡获得10积分
  • 袁友江打卡获得10积分
  • 何小冰打卡获得10积分
  • 袁友江打卡获得10积分
  • 袁友江打卡获得10积分
  • 张尧浠 打卡获得10积分
  • 张尧浠 打卡获得20积分
  • 袁友江打卡获得10积分
我要打卡

微软:我们不造车 我们只做技术的搬运工
  hodor 2016-06-03 21:21:04
微软企业发展负责人佩吉·约翰逊(Peggy Johnson)表示,微软不会自主开发无人驾驶汽车,但希望用相关技术去帮助其他厂商。
友财网讯】-微软企业发展负责人佩吉·约翰逊(Peggy Johnson)表示,微软不会自主开发无人驾驶汽车,但希望用相关技术去帮助其他厂商。


她在Converge科技大会上表示:“我们不会开发自己的自动驾驶汽车,但我们愿意提供自动驾驶汽车和辅助驾驶技术。”

约翰逊表示,微软已经与多家汽车厂商沟通,了解它们正在寻找什么样的技术。她表示:“汽车厂商都在研究,如何在这一领域实现差异化。”微软已经与“七八家汽车厂商,以及汽车行业的一线供应商”就可能的应用展开讨论。

她表示:“我们将采用不同的方式,帮助多家不同合作伙伴。你会看到我们继续这样做。”

瑞贝卡·布鲁门斯特恩(Rebecca Blumenstein)问到,在开发车载操作系统时,汽车厂商是否有可能选择与微软,而不是谷歌合作。约翰逊表示,这完全有可能。

不过她也表示,汽车厂商“联系我们时通常专注于某一点”。例如,某些厂商希望提高车内的生产力。

“每天你在车里的时间很长。这里能否成为你新的办公室,新的办公桌?成为你完成工作的地方?我认为这是可能的。不过每家厂商的需求都略有不同。”

关于微软的技术将于何时面市,约翰逊表示:“或许这更多地取决于汽车厂商,因为它们需要做的工作更多。”

谷歌母公司Alphabet上月与菲亚特-克莱斯勒共同宣布,已达成协议,将把Alphabet的无人驾驶技术应用至100辆克莱斯勒的面包车中。这将极大地扩大Alphabet的无人驾驶汽车车队,同时也是Alphabet与主流汽车厂商的首次合作。
【版权申明】友财网部分内容及图文转载于网络,仅供学习、参考、介绍及报道时事新闻所用。友财网不拥有版权,版权归版权持有人所有,如有版权方请联系我们删除!
字数:0
我来叨两句
最新评论