【友财网讯】-中国正在努力消化日益过剩的煤炭，强劲的国内产量和飙升的进口可能会压倒即将到来的冬季需求浪潮。

这种主要燃料的价格一直承受着持续的压力，分析人士警告说，将于本月晚些时候开始的冬季供暖季节将不足以抵消相对温和的工业需求。

中国煤炭运输配送协会在周三的新闻发布会上表示，在几个主要港口警告交易商，库存空间有耗尽的风险后，本周出现了恐慌性抛售。

“这正在变成一个买方市场。”中国领先定价机构秦皇岛海运煤炭交易市场(Cqcoal)分析师高兰英（Gao Lanying）表示。她说，在寒冷的月份，家庭供暖需求的年度激增现在不太可能吸收膨胀的库存和过剩的供应。

自2021年电力危机以来，中国已经提高了煤炭产量，以避免重蹈覆辙，今年的年产量将再创新高。在中国坎坷的经济复苏中，需求增长也相对疲软。

但正是进口的激增使市场陷入了更严重的失衡。贸易商利用了世界其他地区供应更便宜的机会，今年前9个月进口量增长了73%。8月份入境量创下纪录。

煤炭的大量涌入标志着两年前这个时期的重大转变，当时化石燃料的短缺引发了大范围的停电，对企业和家庭造成了伤害。在煤炭供应充足的情况下，这种情况不太可能发生，尽管有关部门仍对一些地区的这种风险保持警惕。

疲软的现货市场为中国煤矿企业与主要买家之间的2024年年度供应谈判提供了一个看跌的背景。第二大煤炭生产商中煤能源股份有限公司说，预计明年的基准价格会更低。

中国煤炭运输配送协会分析师苏慧鹏（Su Huipeng）表示，需求的不确定性将削弱今年剩余时间的进口购买，但2023年全年进口总量仍可能达到创纪录的4.6亿吨。