【友财网外汇资讯】-油价收高，此前交易商评估美国政府报告显示汽油供应录得史上最大两周跌幅，同时有迹象显示需求回升。

纽约期货市场周三上涨0.7%，此前曾出现小幅上涨和下跌。美国能源情报署(EIA)数据显示，上周美国国内汽油供应下滑至约四个月低点，而需求升至去年11月以来最高。原油库存增加了1380万桶，进一步的价格上涨受到了抑制，在美国南部前所未有的寒流之后，页岩钻探商提高了产量。

Strategic Energy & Economic Research总裁迈克尔·林奇(Michael Lynch)表示，“由于德克萨斯州的冻结，人们原本预计炼油厂关闭和原油生产将带来巨大库存，因为原油油井恢复生产的速度要快得多。”

“行驶里程和汽油需求的稳步增长将给人们一种即将恢复正常的感觉。”

尽管今年以来原油价格已上涨逾30%，但油价上涨到什么程度会吸引更多产油国放松石油供应还是个问题。

俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克(Alexander Novak)说，他认为非欧佩克成员国在油价走高之际有增加产量的风险。与此同时，根据周二的另一份政府报告，随着生产商利用这一反弹，明年美国页岩区的石油产量预计将攀升。

包括巴特·梅莱克(Bart Melek)在内的道明证券(TD Securities)大宗商品策略师在一份报告中表示，“由于非传统生产商无法在短期内占据市场份额，这些生产商可能已经看到了大幅提高价格的机会之窗。”

但OPEC+可能“已经对市场施加了足够大的压力，以至于新的页岩生产可能再次有利可图。”

汽油的精炼利润继续上涨，超过每桶20美元，达到2015年以来的最高水平，原油加工量创下每日240万桶的纪录。2月份的极地风暴过后，美国的燃料库存开始紧张，而在夏季驾车季节来临之前，可能会释放出疫情期间积累起来的需求。

管理着约80亿美元能源相关资产的Tortoise的投资组合经理布莱恩·凯森斯(Brian Kessens)表示，“在夏季驾驶季和解除封锁之间，汽油需求将会有相当大的增长。”

“就炼油利润而言，未来几个月利润应该会相当强劲，这将真正刺激生产更多汽油。”

已经有迹象表明石油需求正在复苏。纽约的拥堵状况也在回升，本月收费线路交通将是2019年11月以来增长最快的。EIA报告显示，上周汽油供应滚动均值自去年11月以来首次升至每日800万桶以上。

然而，世界各地的燃料需求正面临着不均衡的复苏。在欧洲，加工水平远远落后于亚洲和北美的竞争对手，这表明欧洲的消费仍受到疫情的严重冲击。

Wood Mackenzie Ltd.表示，本季度欧洲大陆的炼油产能将比2019年全球疫情大流行前下降15%-20%，这一缺口比北美和亚洲都要大。