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美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)计划对进口钢铁和铝产品征收高额关税，这一计划打击了能源行业的一种原始神经。该行业一直在竞相铺设足够的管道，以适应蓬勃发展的美国石油生产。
阿拉斯加共和党参议员丹尼尔·沙利文(Daniel Sullivan)周一在IHS Markit的年度能源会议上表示，他不同意对所有贸易伙伴征收的全面关税，并表示将提高能源行业的成本。沙利文积极参与制定美国能源基础设施政策，并介绍重建美国法案。
他说:“有一种方法可以把重点放在问题上——真正的问题，那就是中国，以一种我们与盟友保持一致的方式，而不是疏远他们。我担心现在这种做法可能会产生相反的效果。”
沙利文称赞特朗普试图解决廉价钢材进口问题，但表示特朗普政府应该联合美国合作伙伴围绕解决中国钢铁行业产能过剩的目标。 他表示，特朗普也可能旨在阻止中国钢铁转运，在这些国家中，中国供应商通过购买中国供应品来避免关税，将其重新制造并将其转运至美国。
在一场贸易战争中，沙利文表示，他担心外国可能会通过对海鲜和能源供应等产品征收关税来惩罚自己的国家。
美国能源行业在休斯敦举行会议，美国石油产量创下新纪录，国际能源机构周一表示，未来三年美国将占全球石油增长的80%。
Plains All American Pipeline的CEO格雷格·阿姆斯特朗在会议上说，他整个周末都在讨论关税问题。他的公司在工程项目中有15亿美元的项目，其中包括一条从Permian Basin到科珀斯克里斯提的石油管道。
阿姆斯特朗表示，特朗普提出的对钢铁征收25%的关税是在某些产品上，而这些产品在美国是无法制造的。
阿姆斯特朗说:“我们会幸存下来，但这是一个棘手的问题。”
国际能源署表示，未来5年，美国将主导石油产量。能源可以让愤怒的北美自由贸易组织恢复理智。沙特和俄罗斯的石油交易导致了普京的权力游戏。
一条管道的成本是200万到600万美元一英里，这取决于它的铺设地点，
根据Tudor，Pickering，Holt and Co.的股票研究部主管Colton Bean的说法，一条管道的成本可能在每英里200万至600万美元之间，具体取决于其铺设的地形。材料占公司股份的15％至20％ 成本，钢铁是其中的一部分。 如果征收关税，Bean预计管道建设成本可能会上涨3％至5％。Bean说，目前在建的管道已经获得了钢材，预计2020年后可能会出现混乱。
国际能源署(International Energy Agency)执行主任法提赫·比罗尔(Fatih Birol)表示，现在就判断关税对美国石油产量增长前景的影响还为时过早。不过，他表示，他们不太可能抑制原油出口。
“成本是一个关键问题，但我可以告诉你，即使它在这些地方产生了一些影响，但生产增长如此强劲，相关的经济利益如此丰厚的美国石油将找到另一条途径去出口到市场“。
