【友财网讯】-锂是电动汽车电池的关键原材料，其价格暴跌拖累了中国对这种超轻金属的开采，再加上开采过程成本高昂，促使中国对产量增长进行重新评估，并制定了新的项目计划。

电动汽车需求疲软拖累了全球锂价格，Benchmark Mineral Intelligence追踪的一篮子锂价格在过去12个月里暴跌了80%以上。这已经迫使全球许多生产商关闭生产并裁员。

到2023年，中国的锂矿开采产量约占全球的四分之一。分析师预计，随着锂矿价格长期低迷，成本高昂的生产将不可持续，中国的锂矿开采将受到打击。锂矿是一种坚硬的岩石矿石，生产锂的成本相对较高。

“中国和世界各地的锂矿开采和新项目正受到价格的严重打击，而其他类型的锂矿，尤其是南美的盐湖卤水矿，将继续保持快速增长的步伐。”Rystad Energy副总裁苏珊·邹(Susan Zou)说。

该咨询公司已将其对2024年中国锂矿产量增长的预测从此前的54%下调至12%左右，主要原因是锂云母产量增长放缓。该公司目前预计全球锂矿产量将增长27%，低于此前的42%。

定价机构Fastmarkets表示，2023年中国近一半的锂产量来自锂云母，过去两年锂云母的产量增加了一倍多，达到11.45万吨碳酸锂当量(LCE)。

分析人士说，在中国，从锂云母中提炼一吨碳酸锂的成本约为人民币8万元至12万元，而从盐水矿床和锂辉石中提炼一吨碳酸锂的成本分别为人民币4万元和6万元左右。

这破坏了中国锂云母开采的经济效益，电动汽车需求疲软和供应过剩已将现货碳酸锂价格从2022年11月接近60万元的峰值压低至10万元左右。

五位中国分析师预测，尽管春节假期后的补货需求推动了期货价格的上涨，但现货价格将在2024年保持在10万元至12万元之间，或者略微上涨。

*“市场真的很糟糕”*

中国的锂储量排名第四。政府一直在推动加大投资，扩大采矿规模，以满足电池行业的需求，并减少对进口的依赖。

其中大部分投资都在中国南部的江西省，那里有一些最新的锂云母项目，这些项目富含高岭石。据研究公司CRU的数据，高岭石是一种锂含量较低的粘土矿物，每吨碳酸锂的生产成本约为人民币12万元。

这类项目包括电动汽车电池巨头宁德时代的新建巨型枧下窝矿和永兴材料的化山矿。

据宜春市政府表示，宁德时代于2022年4月以8.65亿元的价格获得了枧下窝矿的勘探权。宜春市是该省的矿业中心。

CRU高级分析师尹义伟（Yin Yiwei）表示:“包括枧下窝矿在内的项目正面临着负利润率和非常高的减产风险。”

宁德时代和永兴材料没有立即回复寻求置评的电子邮件。

市场猜测宁德时代已暂停建枧下窝的生产，上月引发澳大利亚矿商股价上涨，但宁德时代当时表示，运营正常。

“市场真的很糟糕。宜春的生产商正试图以更高的成本和更低的价格生存下去。”为宜春一家大公司工作的一位矿业专家表示。

在2月28日发布的一份对江西11家碳酸锂生产商的调查发现，2月份大范围停产。

宜春市党委书记严允承认，该市的锂电池行业受到了价格下跌和供需不匹配的打击。

“但我们仍然相信这个行业有很大的前景。”他告诉《江西日报》，随着全球汽车工业走向电动化的未来。

中国主要锂辉石生产商赣锋锂业董事长李良彬表示，他认为锂云母将发挥作用。

“锂云母，由于其相对较高的成本和大量的产量，是一个灵活的变量，可以帮助保持供需和锂价格的平衡。”他说。