【友财网讯】-周四，特斯拉（Tesla）首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在德克萨斯州奥斯汀登台透露了该公司新型、非传统的赛博皮卡（Cybertruck）的细节。一天前，他在纽约DealBook峰会上接受了一次奇怪的采访。在早些时候的发布会上，马斯克吹嘘道:“这将是今年迄今为止地球上最大的产品发布会。”

在特斯拉总部灯光昏暗的活动空间里，埃隆·马斯克对在场的粉丝们说:“我们这里有一辆比卡车更好的卡车，同时在同样的包装下，它也是一辆比跑车更好的跑车。”

马斯克说，赛博皮卡的硬钢车身是防弹的，它的窗户是“防岩石的”。他说，它可以牵引超过4.98吨的重物，在2.6秒内从0加速到96.5公里/小时，并拥有一个“超级坚固”的复合材料床，长1.8米，宽1.2米。他补充说，这款车将“改变道路的面貌”，“未来终于像未来了”。

这位特斯拉首席执行官没有直接提及赛博皮卡的定价和电池续航里程。特斯拉的网站透露，赛博皮卡的后轮驱动基本款现在的定价比该公司在没有任何税收减免或其他激励措施之前的最初目标4万美元高出约50%。

然后，他向开着车的顾客们展示了几辆“赛博皮卡”。

在10月份的财报电话会议上，马斯克表达了更为谨慎的态度，他说:“要让赛博皮卡实现量产，然后让赛博皮卡的现金流为正，将面临巨大的挑战。”他当时还表示，“Cybertruck是我们自掘坟墓”，并指出了生产和将皮卡推向市场的“独特挑战”。

根据特斯拉的网站，该公司将以60990美元的价格出售其后轮驱动版赛博皮卡的基本款，99990美元的价格出售“赛博野兽”版，这两种版本将于明年开始交付。特斯拉还计划在2025年开始以79900美元的价格销售赛博皮卡的全轮驱动版本。

基础型号的后轮驱动赛博皮卡预计拥有402公里的续航里程，从0加速到96.5公里每小时需要6.5秒，而全轮驱动赛博卡车预计续航里程为547公里，从0加速到96.5公里每小时需要4.1秒，最高时速为180公里每小时。最高端的赛博野兽版将拥有最快的加速度和514公里的行驶里程，估计最高时速为209公里。

特斯拉于2019年11月首次推出了赛博皮卡，车身棱角分明，没有上漆。特斯拉此前曾表示，这款车将于2021年开始生产，后轮驱动版的入门级售价为39900美元，最高规格的三电机版售价约为69000美元，这比特斯拉周四公布的价格要便宜得多。

赛博皮卡推出后，该公司开始接受100美元的可退款“预订”，该公司表示，自首次亮相以来，已收到超过100万份预订。根据特斯拉网站的说法，客户现在必须支付250美元才能继续订购赛博皮卡。

虽然特斯拉在2019年推出了赛博皮卡设计，但它直到今年7月才开始生产早期的赛博皮卡。

与此同时，福特(Ford)、通用汽车(General Motors)和里维安(Rivian)等竞争对手开始销售更实用的电动皮卡。本周早些时候，Rivian开始为其部分型号的全电动R1T皮卡提供租赁服务。Rivian与特斯拉类似，只生产纯电动汽车。

美国电动皮卡市场并没有像赛博皮卡最初公布时一些人想象的那样迅速扩张。几家初创公司现在要么将汽车推向市场，要么收效甚微，比如Lordstown Motors。通用汽车和福特都宣布了缩减、推迟或取消电动汽车产品和投资的计划，其中包括一些与电动皮卡相关的产品和投资。

特斯拉股价周四收盘下跌约2%，盘后持平。