【友财网讯】-随着锂需求的增加，世界可能面临锂短缺，一些分析师预测，锂短缺最早可能在2025年出现。然而，其他人则认为，在出现这种缺口之前，还需要更长的时间。

惠誉解决方案(Fitch Solutions)旗下的研究机构BMI是预测到2025年锂供应短缺的机构之一。在最近发表的一份报告中，BMI将锂短缺主要归因于中国的锂需求超过了供应。

报告称:“我们预计，在2023年至2032年期间，中国仅电动汽车的锂需求就将平均同比增长20.4%。”

BMI说，相比之下，同期中国的锂供应将仅增长6%，并补充说，这一速度甚至不能满足预计需求的三分之一。

中国是世界第三大锂生产国，锂是电动汽车电池的重要组成部分。

2021年，全球锂产量为54万吨，世界经济论坛（World Economic Forum）预计，到2030年，全球锂需求将超过300万吨。

根据标准普尔全球商品洞察公司（S&P Global Commodity Insights）的预测，到2023年，电动汽车销量将达到1380万辆，但到2030年，电动汽车销量将飙升至3000万辆以上。

“我们从根本上相信锂行业会出现短缺。”德意志银行(Deutsche Bank)锂和清洁技术股票研究主管科琳·布兰查德(Corinne Blanchard)表示，“我们当然预计供应会增长，但需求将以更快的速度增长。”

布兰查德预计，到2025年底，碳酸锂当量将出现约4万至6万吨的“适度缺口”，但到2030年底，缺口将扩大至76.8万吨。

*2030年缺口？*

其他分析师认为缺口不会这么快出现，但仍预计到本十年末将出现缺口。

根据Rystad Energy的估计，虽然更多的锂矿和采矿勘探项目上线可以支持迅速增长的需求，但这只能将跑道延长几年。

据这家能源研究公司称，目前有数百个锂项目正在勘探中，但地质的复杂性和耗时的许可程序仍然构成挑战。

根据Refinitiv的数据，目前全球只有101座锂矿。

Rystad Energy副总裁苏珊·邹（Susan Zou）估计，2023年和2024年锂矿总供应量将同比增长30%和40%，在“全球推动交通电气化”的情况下，矿商将继续开发现有和新建项目。

虽然这可能意味着明年全球锂供应过剩，但短缺可能会在2028年开始困扰供应链。

“在未来几年，尽管锂供应可能在全球范围内保持充足，但区域供应失衡仍然是不可避免的。”苏珊·邹补充说，并指出美国和欧洲的区域采矿和加工能力可能无法跟上对电动汽车电池的需求。

她说:“全球电池供应链可能会在本十年末再次发现锂短缺，届时供应增长可能赶不上需求增长。”

苏珊·邹称，在这种情况下，锂价格可能会飙升至2022年的历史高点，这反过来会增加电池生产成本。

2022年11月，碳酸锂价格飙升至每吨近60万元的历史新高，是2021年1月价格的12倍多。

Wood Mackenzie同样预测，未来几年锂市场整体将出现供应过剩。然而，该咨询公司负责金属和矿业研究的副总裁罗宾·格里芬（Robin Griffin）表示，需求持续增长，且本世纪30年代初投产的项目很少，可能意味着市场可能再次出现供应短缺。

他表示:“主要风险可能来自新项目投产的延迟，以及新资产审批的延迟。”

皮埃蒙特锂业（Piedmont Lithium）首席商务官奥斯汀·德瓦尼（Austin Devaney）通过电子邮件告诉CNBC，锂矿从首次发现到全面运营，通常需要“10年或更长时间”。

“我们相信最终会有足够的锂来支持电气化的需求。但在短期内，我们预计供应限制对锂定价的影响将持续多年，甚至更长时间。”