钱劲
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截至5月，每辆电动汽车的平均原材料成本总计为8255美元，比2020年3月的3381美元增长了144%，主要是钴、镍和锂等材料，这些材料对于生产电动汽车和卡车所用的电池至关重要。
据美国证券业与金融市场协会(Securities Industry and Financial Markets Association)的说法，在同一项调查中，80%的经济学家认为滞胀是美国经济面临的更大的长期风险。他们认为的第二大风险是通货紧缩，占13%。
周日晚些时候，两名工人在德克萨斯州提起诉讼，他们表示，他们今年6月被内华达州斯帕克斯的特斯拉超级工厂解雇。诉讼称，这家位于内华达州的工厂有500多名员工被解雇。
“我预计经济将放缓。”耶伦在接受美国广播公司(ABC)采访时表示。“随着经济和劳动力市场的复苏，我们已经实现了充分就业，就业一直在以非常快的速度增长。现在，我们很自然地预期经济会平稳增长，但我不认为衰退是不可避免的。”
这裏指的是美国10年期实际收益率的上升——被视为现实世界借贷成本的真正基准——在过去60个交易日飙升了逾150个基点，在此同时，美联储则变得更加鹰派。
伯克希尔哈撒韦(Berkshire Hathaway)的董事长巴菲特，自2000年以来已为非营利机构Glide筹集超过3,420万美元资金。该机构专门为穷人、无家可归者和药物滥用者提供膳食、住所、HIV和丙型肝炎检测、就业培训和儿童项目。
道琼斯指数跌幅达2.42%，下跌741.46点，至29,927.07点，标准普尔500指数下跌3.25%，至3666.77点。纳斯达克综合指数下跌4.08%，至10646.10点，触及2020年9月以来的最低水平。
道琼斯工业平均指数结束了五天的连跌，上涨303.70点，收于30,668.53点，涨幅1%。标准普尔500上涨1.46%，至3,789.99点，纳斯达克综合指数上涨2.5%，收于11,099.15点。
“美联储只有一个工具来抑制通胀，那就是他们必须放缓需求。”Bianco Research总裁周二对CNBC表示，“我们可能不喜欢正在发生的事情，但在华盛顿的埃克尔斯大楼里，我不认为他们对过去几周在股市看到的情况感到太沮丧。”
标准普尔500下跌3.88%，至3749.63点，为2021年3月以来的最低水平，较1月份的历史高点下跌逾21%。该基准指数在大约三周前的盘中短暂交易后，收于熊市区间(较高点下跌逾20%)。
