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网约车行业出现“一进一出”新动向。滴滴打到了对手优步的“老家”，国人以后到美国游玩可以在当地使用“滴滴”打车服务；优步则选择加强中国区的“本地化”，深圳市民以后打优步则可以“刷”深圳通。两大网络约车平台采取了“出海”和“本地化”两种套路。
优步接入“深圳通”
记者在深圳市内的优步UberSTATION体验发现，在该设备上可以刷记者的“深圳通”公交卡。
“几乎所有深圳人都会刷深圳通卡，优步希望成为深圳公共交通的重要补充，而且更方便了老人和小孩。”中国优步华南区总经理罗岗对记者表示。
“目前，深圳通有1000多万人的活跃用户，我们之后会和优步进一步合作推进智能出行。”深圳通总经理王东军表示，未来深圳市民可以通过深圳通官方APP呼叫优步专车，并实现车费支付和线路查询。
记者在深圳走访发现，优步的UberSTATION主要分布在公园、学校、住宅、办公楼和各大商圈。目前已经有超过100个站点。
反击“滴滴海外”？
滴滴推出“滴滴海外”之后，业界将其视为是杀到优步“老家”美国；而优步与深圳通的合作则被视为是对滴滴“出海”的反击。
2015年年底，滴滴、Lyft、Grab、Ola四方曾联合对外宣布将通过建立共享出行全球合作框架，四方打通产品，为中国、美国、东南亚和印度的国际旅客群体提供出行服务，覆盖全球50%的人口。
“滴滴海外”是以上全球合作框架这个“网约车联盟”的举措之一。
“今年二季度，Lyft将来到中国，届时美国游客在中国可通过Lyft呼叫滴滴的运力。”滴滴方面表示。
作为滴滴的竞争对手，Uber也在城市文化多元化和语言多样性方面进行不断完善。近日Uber便在加拿大多伦多市上线了中文用车服务“uberCHINESE”。
记者注意到，优步正在不断加深在中国的“本土化”，不同的城市会根据各个城市的特点来进行活动的推广以及方案的设定，各个城市的运营部门有较大的自主权。
“未来，我们将在全中国推广优步与深圳通的合作模式。”优步华南区总经理罗岗如此表示。
