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特斯拉董事会主席警告:若股东不批准1万亿美元薪酬方案 公司“可能失去”埃隆·马斯克
  利迪亚 2025-10-28 11:51:20
“没有马斯克,特斯拉可能会大幅贬值,因为公司或许不再能凭借‘未来目标’获得当前估值。”登霍姆在11月6日特斯拉年度股东大会召开前写道。

【友财网讯】-特斯拉(Tesla)董事会主席罗宾·登霍姆(Robyn Denholm)周一在一封信中警告,股东必须投票批准向CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)支付近1万亿美元薪酬,否则他可能不会留任。


特斯拉董事会主席警告:若股东不批准1万亿美元薪酬方案 公司“可能失去”埃隆·马斯克


“没有马斯克,特斯拉可能会大幅贬值,因为公司或许不再能凭借‘未来目标’获得当前估值。”登霍姆在11月6日特斯拉年度股东大会召开前写道。


有关马斯克新薪酬方案及其他提案的线上股东投票,需在美东时间11月5日晚11点59分前提交至特斯拉。


登霍姆表示,马斯克是这家电动汽车制造商未来的核心——特斯拉正超越“普通车企”定位,将更多重心放在全自动驾驶(FSD)和Optimus人形机器人上。


今年5月,马斯克因在为特朗普总统工作期间“忽视特斯拉”遭遇批评,这位亿万富豪CEO当时承诺,未来五年将继续执掌这家汽车企业。


近日已有多个团体公开反对该薪酬方案。全球最大委托投票咨询公司“机构股东服务公司”(ISS)指出,该方案价值“高得离谱”,建议股东投反对票。


上周,一组工会与企业监督机构推出“夺回特斯拉”(Take Back Tesla)网站,反对这一薪酬方案,并称马斯克支持右翼政治运动、传播阴谋论的行为已损害品牌形象。


上周在与分析师的财报电话会议上,马斯克还抨击了ISS和Glass Lewis两大顶级委托投票咨询公司,称它们是“企业恐怖分子”。


ISS表示坚持其报告结论。Glass Lewis发言人通过邮件向CNBC回应:“作为委托投票咨询公司,我们的职责是为全球客户提供专业分析与建议。特斯拉股东最终将自主决定是否支持马斯克的薪酬提案,以及推动该提案投票的董事会成员。”


登霍姆周一在CNBC《早盘速递》(Squawk Box)节目中表示,特斯拉正处于“重要转折点”,人工智能是当前核心重心。


“凭借对人工智能的专注、公司独特的能力以及马斯克带来的价值,特斯拉未来的发展机遇十分可观。”她说。


特斯拉上周发布第三季度财报,尽管盈利低于预期,但营收在连续两个季度下滑后实现12%的增长。


特斯拉董事会于9月公布了这份为马斯克设计的薪酬方案,包含12批限制性股票,马斯克需帮助公司达成特定目标才能获得。


第一批股票的解锁条件是特斯拉市值达到2万亿美元,而该公司目前市值约为1.5万亿美元。


接下来9批股票的解锁条件为“市值每增长5000亿美元”,直至市值达到6.5万亿美元;最后两批股票的解锁门槛提升至“每增长1万亿美元”,最终解锁条件为市值达到8.5万亿美元。


该薪酬方案还绑定了产品目标:


- 特斯拉汽车交付量达2000万辆;


- 全自动驾驶(FSD)活跃订阅用户达1000万;


- Optimus机器人交付量达100万台;


- 商用自动驾驶出租车(Robotaxi)投入运营数量达100万辆。


此外,方案还包含一系列调整后EBITDA(税息折旧及摊销前利润)目标,起点为500亿美元,最高目标为4000亿美元。


正如路透社此前报道,即便未达成特斯拉董事会设定的多数目标,马斯克仍可能获得数百亿美元收益——仅需达成少数可实现的目标,他就能拿到超500亿美元。


该薪酬方案还将赋予马斯克对公司更强的投票权。过去一年,马斯克多次公开要求提升投票权,上周特斯拉财报电话会议上提及Optimus机器人发展时,他再次重申这一诉求。


“如果我们打造出这支机器人军队,我对它是否拥有足够的影响力?”马斯克向分析师表示,“如果没有足够影响力,我不放心打造这支机器人军队。”


若该薪酬方案全额兑现,已持有特斯拉约13%股份的马斯克将额外获得超4.23亿股股票,持股比例将升至约25%。


“他的立场一直很明确:未来需要对特斯拉的投票拥有足够影响力,以确保人工智能相关业务不会出现问题。”登霍姆向CNBC解释,“因此,这本质上无关薪酬,更多是关于投票权。”


登霍姆提到,散户交易者约占特斯拉股东基数的30%,并表示去年的股东投票参与率创下纪录。


她还呼吁股东投票支持艾拉·埃伦普莱斯(Ira Ehrenpreis)、乔·格比亚(Joe Gebbia)和凯瑟琳·威尔逊-汤普森(Kathleen Wilson-Thompson)重新当选董事会成员。


登霍姆在《早盘速递》采访中的5句核心言论:


关于马斯克薪酬方案与股东价值


“我们在方案中区分了投票权与经济价值。即便马斯克在五年内达成目标,也要等到至少七年半后才能获得经济收益——这是方案的核心设计之一。首先,若方案目标达成,股东将比马斯克更早获得回报;其次,这一设计能有效激励他留在公司,在未来更长时间里继续为公司创造价值。”


关于新一代Roadster跑车


“它已被列入发展路线图。”


关于自动驾驶与车载人工智能


“过去一段时间,我们的核心重心一直是推进全自动驾驶(FSD),以及车载人工智能的应用。将这项技术与‘为自动驾驶量身打造’的车型相结合至关重要,这也是我们推出自动驾驶出租车(Cyber Cab)的原因——同时,我们当前在路上行驶的车型,也能很好地搭载全自动驾驶系统。”


关于特斯拉入股xAI(马斯克旗下人工智能公司)的投票提案


“这是一项股东提案,意味着该提案并非由公司提交至委托投票文件,而是由股东提出。我们收到了多份类似提案,其中‘特斯拉入股xAI并持有少数股权’(或至少就此进行投票)是最常见的诉求。”


关于Optimus机器人


“我曾在实验室见过Optimus的演示:它能叠衣服、擦桌子,还能递东西、与人握手,手部的触感体验非常好。它的移动能力和灵活性都很强,现在经常在帕洛阿尔托(特斯拉总部所在地)的办公室里活动。”


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