【友财网讯】-汽油价格开始到处飙升，这对各国央行和政府来说都是通胀的预兆。

纽约原油期货价格刚刚飙升至9个月高点，给市场带来了冲击波，而亚洲的原油价格也一直在上涨。由于炼油厂意外停运，加上美国墨西哥湾沿岸和新加坡等主要储存中心的库存在今年这个时候低于正常水平，全球汽油市场已经趋紧。

在全球能源市场，尽管原油期货年初至今几乎没有变化，但美国汽油期货价格却上涨了20%以上。汽油价格的回升可能令包括美联储在内的各国央行感到头疼，因为政策制定者正在努力解决一个问题：如果需要进一步收紧货币政策，需要收紧多少才能遏制通胀。

汽油价格经常成为争论的话题，因为对许多人来说，汽油价格与食物和租金一样，都是必不可少的日常开支。能源价格是导致全球通胀飙升的众多因素之一。在美国，控制汽油价格也将是总统乔·拜登(Joe Biden)面临的一个关键问题，因为离下届大选还有一年多的时间，尤其是在去年夏天他下令出售美国大量战略石油储备之后。

花旗集团(Citigroup Inc .)首席美国经济学家安德鲁·霍伦霍斯特(Andrew Hollenhorst)表示，“能源成本上升可能推高消费者价格，并导致新的商品通胀——在这个领域，而这一领域的价格上涨已经放缓。”

德意志银行(Deutsche Bank AG)高级经济学家布雷特·瑞安(Brett Ryan)表示，从长远来看，美国每加仑汽油上涨1美分，年化消费能力就会下降约11.5亿美元。这意味着第二季度每加仑下降1.30美元为消费者节省了1500亿美元，这些钱他们可以花在其他商品和服务上。瑞安说，现在，如果价格继续大幅上涨，这股顺风可能会变成逆风，拖累支出。

*全球因素*

主要地区的低库存和高需求正在推动全球汽油价格上涨。在欧洲，汽油价格的上涨速度快于原油，尽管这一趋势尚未完全转化为更高的加油站成本。与此同时，由于中国出口低于预期，亚洲重要枢纽新加坡市场的状况也有所好转。在许多新兴市场，这意味着政府的负担会更重，因为许多新兴市场都有燃油补贴来缓冲较贫困公民的成本。

尽管中东和中国的炼油产能有所增加，但全球汽油供应仍未能从历史低位大幅恢复。就连美国也出现了十多年来最大的扩张，而在此之前，另一家原定于年底关闭的炼油厂意外延长了产能。

这些扩张不足以抵消一系列计划外停产，包括埃克森美孚(Exxon Mobil Corp .)在美国的Baton Rouge工厂、壳牌(Shell Plc)在鹿特丹的Pernis工厂和ENEOS Holdings Inc .在日本的Mizushima工厂。在库存仍然较低的时候，这些中断收紧了供应。

高盛集团(Goldman Sachs Group Inc .)分析师卡勒姆·布鲁斯(Callum Bruce)说，世界各地的炼油系统在经过多年的艰苦运转后，更容易出现故障。他补充说，此外，欧洲和亚洲部分地区创纪录的高温也加大了生产轻质原油的难度。

在最大的原油进口国中国，一系列指标显示需求旺盛。根据彭博新闻社追踪的百度公司的数据，与2021年1月相比，汽车注册量最多的15个城市的拥堵水平上升了约四分之一。与此同时，商业汽油库存估计处于至少2019年以来的最低水平。

据雷斯塔能源公司（Rystad Energy）估计，7月份中国的汽油需求预计约为每天330万桶。这比2019年同月高出14%，2019年是疫情限制大幅减少消费之前的最后一年。

*欧洲困境*

在欧洲，汽油使用量也在反弹，法国、德国、西班牙和意大利的消费量都出现了同比增长。与此同时，该地区仍感受到对俄罗斯制裁带来的供应紧张，制裁剥夺了当地炼油商的原油和其他汽油原料。

例如，失去来自俄罗斯的重质石脑油，导致了汽油生产单位的原料短缺。据斯巴达商品公司(Sparta Commodities)称，这导致增加汽油辛烷值的成分供应紧张，最终挤压了适用于欧洲汽车的汽油供应。

从俄罗斯的旗舰级乌拉尔原油转向更轻质的美国原油，导致了轻石脑油的过剩。轻石脑油可以混合成汽油，但需要重整油等其他成分。这一趋势进一步推高了优质汽油的成本，而优质汽油需要更多的重整油。

咨询公司Wood Mackenzie Ltd .的研究主管马克·威廉姆斯(Mark Williams)表示，汽油供应也受到了柴油价格最近反季节上涨的限制，这促使炼油厂以牺牲汽油为代价提高柴油产量。