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欧洲赶在禁令开始前加满俄罗斯柴油
  hodor 2022-11-23 13:52:59 23410
欧盟将在2月5日之前禁止俄罗斯石油产品的进口,它严重依赖俄罗斯的柴油。在此之前,俄罗斯原油禁令将于12月生效。

【友财网讯】-由于替代来源仍然有限,欧洲贸易商正赶在明年2月欧盟禁令开始前,用俄罗斯柴油装满该地区的油罐。


欧洲赶在禁令开始前加满俄罗斯柴油


欧盟将在2月5日之前禁止俄罗斯石油产品的进口,它严重依赖俄罗斯的柴油。在此之前,俄罗斯原油禁令将于12月生效。


能源分析公司Vortexa的高级市场分析师帕梅拉·芒格(Pamela Munger)说,从11月1日到11月12日,运往阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)储存区的俄罗斯柴油负荷增加到21.5万桶/日,比10月份增加了126%。


Refinitiv的数据显示,由于几乎没有直接的高性价比替代品,截至11月,来自俄罗斯的柴油占欧洲道路燃料进口总量的44%,而10月这一比例为39%。


尽管欧洲对俄罗斯燃料的依赖已经从莫斯科2月入侵乌克兰前的50%以上下降,但俄罗斯仍是欧洲大陆最大的柴油供应商。


FGE炼油和产品市场分析师尤金·林德尔(Eugene Lindell)表示:“欧盟将不得不确保每天50-60万桶柴油,以替代俄罗斯的产量,替代的柴油将来自美国以及苏伊士以东,主要是中东和印度。”


荷兰咨询公司Insights Global的拉尔斯·范·瓦赫宁根(Lars van Wageningen)表示,由于ICE柴油期货的现货溢价,流入ARA储罐的俄罗斯柴油可能会很快被使用或出售,目前的价格高于未来几个月的价格。


涌入的部分原因是,在欧盟制裁之前,ICE欧洲期货交易所(ICE Futures Europe)禁止俄罗斯原产的低硫柴油。


从11月30日起,交易商必须向ICE证明,没有俄罗斯产品进入更广泛的ARA地区(包括法拉盛和根特)的任何储罐,这些储罐将通过ICE期货合约用于1月份的交割。


ICE表示,俄罗斯粗柴油仍可在12月抵达ARA储罐,但必须转移到其他储罐,无法进行交割。


鉴于ARA中俄罗斯和非俄罗斯柴油的低储存水平以及交付量的下降,一些市场参与者预计ICE的举动不会产生什么影响。


“到期时交付的数量实际上非常少...”石油分析公司OilX的高级分析师尼尔·克罗斯比(Neil Crosby)说,“这只是增加了一层额外的物流挑战。”


2022年1月,7万吨柴油通过ICE柴油期货交易所的网站显示进行了交割。


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