【友财网外汇资讯】-5月25日，特斯拉迈出了其在中国本土化的重要一步。

当日晚间，特斯拉方面宣布，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。同时，特斯拉还承诺将向车主开放查询平台。

特斯拉方面在声明中称，特斯拉很荣幸与业内专家就《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》展开研商，特斯拉坚定支持行业的规范化发展。特斯拉已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。

同时，特斯拉还承诺将向车主开放车辆信息查询平台。特斯拉透露，此项工作正在紧锣密鼓地进行中。“详情及进展将陆续向大家汇报。感谢各位车主的支持，我们会努力不断提升用户体验。”

特斯拉方面表示，汽车数据安全非常重要，特斯拉坚信，统一规范管理，将更有利于智能汽车的有序长远发展。特斯拉将尽一切努力来贯彻执行汽车数据安全管理工作，确保数据安全。

值得注意的是，特斯拉对数据存储的态度此前已有所表露。特斯拉全球副总裁陶琳4月13日在国家发改委组织的圆桌论坛上表示，在中国采集的数据基本上都会放在中国。

在更早些时候，关于特斯拉车内摄像头问题已经引发网络热议。新华社对此发表评论称，车内隐私不是你想采就能采。特斯拉官方随后对此回应称，驾驶室摄像头目前在北美以外的市场并没有激活。即使是在美国，车主也可以自由选择是否开启使用。特斯拉配备了全球领先安全等级的网络安全体系以确保用户隐私保护。

在陶琳表态之后，在4月底的2021上海车展上，特斯拉安阳女车主车顶维权事件又将特斯拉的数据存储和开放查询拉进公众视野。随后的一个月内，特斯拉又发生了多起车辆事故。业内专家称，这些事故的认定都离不开特斯拉的数据。

国家互联网信息办公室5月12日宣布，为加强个人信息和重要数据保护，规范汽车数据处理活动，根据《中华人民共和国网络安全法》等法律法规，国家互联网信息办公室会同有关部门起草了《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》，现向社会公开征求意见。征求意见稿中明确提出，个人信息或者重要数据应当依法在境内存储，确需向境外提供的，应当通过国家网信部门组织的数据出境安全评估。

独立汽车行业分析师张翔对上证报记者分析说，特斯拉把数据中心放在中国境内，本来就是接受中国有关部门监管的应有之举。此举并非针对中国车主的特殊对待。在几年前，特斯拉已经向美国车主开放数据。向中国车主开放数据，只不过是把美国车主的这个“福利”也给了中国车主。

张翔进一步表示，特斯拉依然是全世界智能电动车的领导者，目前在中国境内的特斯拉汽车已经超过了20万辆，这些车在路上跑，车辆的传感器和摄像头等会产生大量数据，会涉及到车主个人隐私甚至国家安全，所以特斯拉将数据放在中国境内存储，同时对中国车主开放数据，都是特斯拉应该做的。“只不过是近期因为女车主维权等突发事件，特斯拉不得已加快提上了日程。”

（文章来源：上海证券报）