【友财网外汇资讯】-据知情人士透露，美国总统拜登将提议将富人的资本利得税率提高近一倍，至39.6%，以帮助支付大量社会支出，解决长期存在的不平等问题。

对于年收入100万美元或以上的人来说，新的最高税率，加上现有的投资收入附加税，意味着富裕投资者的联邦税率可能高达43.4%。这位不愿透露姓名的人士表示，新的39.6%的边际税率将比目前的20%的基本税率有所提高，因为该计划尚未公开。

他们表示，为奥巴马医改提供资金的3.8%的投资所得税将保持不变，这将推动金融资产利得税率高于一些工资和薪金收入的所得税率。

受此消息影响，股市出现一个多月来最大单日跌幅，标准普尔500指数收盘下跌0.9%。十年期国债收益率从彭博社报道前的1.59%的盘中高点跌至1.54%。

该提议可能会推翻税法中一项长期存在的条款，即投资利得税率低于劳动力所得税率。拜登在竞选中呼吁平衡富裕个人的资本收益和所得税税率，称他们中的许多人支付的税率低于中产阶级工人，这是不公平的。

在周四的新闻发布会上，当被问及资本利得税计划时，白宫新闻秘书珍·普萨基说，“我们仍在最后确定支付方式。”拜登预计将于下周公布该提议，作为即将到来的“美国家庭计划”中为社会支出提供资金的增税计划的一部分。

美国政府最近几周讨论的其他措施包括提高富人的遗产税。拜登警告说，年收入超过40万美元的人可能会缴纳更多的税款。白宫已经推出了企业增税计划，为2.25万亿美元的以基础设施为重点的“美国就业计划”提供资金。

共和党人坚持保留前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)实施的2017年减税措施，并认为当前的资本收益框架鼓励储蓄，促进未来的经济增长。

“这将削减投资并导致失业。”参议院财政委员会高级共和党人、该委员会前主席、爱荷华州的查克·格拉斯利在谈到拜登资本收益计划时表示。他称赞了2017年减税的结果，并说，“如果没有坏，就不要修复它。”

共和党议员周四呼吁重新利用之前划拨的、未使用的疫情救助资金，以帮助支付他们提出的基础设施计划。该组织强调反对加税，而不是可能对高速公路的税收进行调整，以覆盖电动汽车。

拜登将于4月28日向国会发表联合演讲，详细说明美国家庭计划。该计划将包括一波新的儿童和教育支出，包括临时延长扩大的儿童税收抵免，为年幼儿童提供最多300美元的补贴，为6岁及以上儿童提供最多250美元的补贴。

拜登提议对高收入者的工资和资本利得收入实行平等税率，这将极大地限制所谓附带权益的税收优惠待遇。附带权益是指私人股本和对冲基金经理的投资利润减少。

该计划实际上将终结那些收入超过100万美元的基金经理的附带权益福利，因为他们将无法为自己的收益支付更低的资本利得利率。

那些收入低于100万美元的人可能仍然可以申请减税，除非拜登完全废除这项税收条款。

据城市-布鲁金斯税收政策中心(Urban-Brookings Tax Policy Center)根据拜登的竞选纲领估计，未来10年，资本利得将增加3,700亿美元。

对于那些在高税收州拥有100万美元收入的人，资本利得的税率可能超过50%。对纽约人来说，州和联邦的资本利得率加起来可能高达52.22%。对加州人来说，这可能是56.7%。

民主党人曾表示，目前的资本利得税率在很大程度上帮助了那些通过投资而不是工资形式获得收入的高收入者，导致富人的税率低于他们雇佣的人。

资本利得税在资产出售时支付，并适用于该资产从购买到出售时的增值金额。国会民主党人单独提出了一系列资本利得税的改革，包括每年征收一次，而不是在出售时征收。

参议院财政委员会(Senate Finance Committee)主席、俄勒冈州民主党人罗恩·怀登(Ron Wyden)周四在电话简报会上对记者表示：“工资和财富应该得到平等对待。”怀登是参议院首席税务官。

“在财政委员会(Finance Committee)，我们将准备提高参议院民主党核心小组认为必要的金额。”