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伯克希尔哈撒韦再度减持比亚迪股份 持股比例降至5%以下
  hodor 2024-07-23 13:55:50 27793
这家总部位于深圳的公司的股价在香港早盘一度下跌2.6%,创下6月27日以来的最大盘中跌幅。这使得今年的涨幅降至12%左右,仍好于电动汽车竞争对手特斯拉(Tesla Inc.) 1.2%的涨幅。

【友财网讯】-比亚迪(BYD Co.)股价创下三周多来最大单日跌幅,此前伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway Inc.)再次大量减持比亚迪股票,持股比例从两年前的逾20%降至5%以下。


伯克希尔哈撒韦再度减持比亚迪股份 持股比例降至5%以下



这家总部位于深圳的公司的股价在香港早盘一度下跌2.6%,创下6月27日以来的最大盘中跌幅。这使得今年的涨幅降至12%左右,仍好于电动汽车竞争对手特斯拉(Tesla Inc.) 1.2%的涨幅。



周一提交给香港交易所的一份文件显示,沃伦·巴菲特(Warren Buffett)的投资公司目前持有这家中国汽车制造商4.94%的股份,此前为5.06%。低于5%的门槛意味着伯克希尔哈撒韦公司不再有义务披露任何进一步的出售,或者它是否完全退出了自己的头寸。



巴菲特被誉为世界上最精明的投资者之一,他从早期对比亚迪的投资中获得了2000%的收益。在20多年的时间里,比亚迪从一家鲜为人知的中国手机电池供应商成长为最大的电动和混合动力汽车制造商。比亚迪的市值为1000亿美元,是全球第三大最有价值的汽车制造商,仅次于特斯拉和丰田汽车。



其他早期投资者也获利了结。喜马拉雅资本(Himalaya Capital)曾持有7500万股,持股比例约为8.2%,但在2021年,其持股比例降至5%以下。



正是李录将这家中国汽车制造商推荐给伯克希尔已故前副董事长查理·芒格(Charlie Munger)的。伯克希尔在2008年以2.32亿美元购买了2.25亿股比亚迪在香港上市的股票。



比亚迪的市场领先地位部分源于其降低成本的垂直整合——该公司生产自己的电池和半导体,甚至有自己的船将汽车运往国外——以及其强大的产品线,在所有价位上都有吸引人的、设计精良的汽车。



尽管伯克希尔哈撒韦大幅减持,但比亚迪的势头越来越好,第二季度电动和混合动力汽车的销量创下了纪录。今年4月至6月,这个中国品牌的销量略低于100万辆。


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