【友财网讯】-如果到当地时间周一晚上11点59分还不能与代表大约5600名加拿大汽车工人的工会达成协议，福特汽车（Ford Motor）可能在加拿大面临罢工。几天前，福特汽车一家美国工厂的工人举行了罢工。

上周五，美国汽车工人联合会(United Auto Workers)发起了针对福特、通用汽车(General Motors)和克莱斯勒母公司斯特兰提斯(Stellantis)的定向罢工，目标是每家公司的一家装配厂。

加拿大工会联合会与福特公司的合同将于周一晚上11点59分到期，该工会表示，“当我们还在谈判时，罢工的可能性每时每刻都在增加。”

福特在加拿大有两家发动机工厂，为在美国组装的F系列和Super Duty皮卡生产v8发动机。它在安大略省也有一家装配厂。

即使美国汽车工人联合会决定不命令肯塔基州的卡车工厂罢工，加拿大工人关闭这些发动机工厂的罢工也可能会削弱福特最赚钱的汽车在美国的生产。

全美汽车工人联合会(UAW)与底特律汽车制造商之间的谈判周一继续进行，汽车工人因工资问题举行的罢工已持续第四天，几乎没有迹象表明谈判取得进展。大约12700名工人在美国的三家工厂罢工。

工会谈判代表与通用汽车、福特和Stellantis的代表在周末举行了会谈，试图结束几十年来美国最雄心勃勃的工业劳工行动之一。周一，UAW与Stellantis举行了会谈，但没有达成协议。它计划在下午晚些时候与福特进行新一轮谈判。

周一，一位发言人表示，Stellantis正在考虑其位于底特律北部密歇根州奥本山的庞大总部大楼的各种选择。由于许多员工全部或部分时间都在远程工作，该公司不需要这栋曾经是前克莱斯勒公司(Chrysler Corp.)总部和技术中心的大楼里的空间。

美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩（Shawn Fain）周一对美国国家公共电台表示，“周末的谈话很少，所以球在他们的场上....。我们还有很长的路要走。”

当被问及本周是否会将罢工扩大到其他工厂时，他说，UAW准备采取必要措施。

在另一次MSNBC采访中，费恩表示，谈判进展缓慢:“我们将观察未来几天的进展，如果我们必须加大压力，那就是我们要做的。”

美国财政部长珍妮特·耶伦(Janet Yellen)表示，现在预测罢工对经济的影响还为时过早，这将取决于罢工持续多久以及受到影响的是什么。

罢工导致密歇根州、俄亥俄州和密苏里州的工厂停产，这些工厂生产福特野马(Ford Bronco)、吉普牧马人(Jeep Wrangler)和雪佛兰科罗拉多(Chevrolet Colorado)等流行车型。

福特上周五让600名没有参加罢工的密歇根州野马工厂工人暂时休假，因为他们受到停工的影响。通用汽车说，由于附近的密苏里工厂发生罢工，影响到2000名工人，通用汽车预计本周早些时候将停止堪萨斯工厂的运营。

分析师预计，如果罢工继续下去，福特F-150、通用雪佛兰Silverado和Stellantis的Ram等利润更高的皮卡工厂将成为下一个罢工目标。

由于罢工对其北美业务造成压力，BlueScope Steel的股价跌至三个多月低点。这家澳大利亚钢铁制造商2023财年近42%的销售收入来自北美。

工会和公司在工人的工资和福利问题上存在分歧。这三家汽车制造商提议在拟议协议的四年半期限内加薪20%，尽管这只是UAW要求到2027年加薪40%的一半。在谈判期间，UAW一度提出将其要求降至36%。

除了提高工资，UAW还要求缩短工作时间，恢复固定福利养老金，并在汽车制造商转向电动汽车之际加强工作保障。