【友财网讯】-上周有报道称，电动汽车制造商特斯拉(Tesla Inc .)计划暂停其上海工厂的生产，导致该公司股价加速下跌，其市值一度跌破令人垂涎的5000亿美元大关。

过去几个月，这家电动汽车行业领导者的股票一直在自由落体式下跌，自9月底以来下跌了近40%，而同期标准普尔500指数上涨了12%。

该股周二在纽约收盘下跌4.1%，至160.95美元，收复了早盘的部分失地。该股周二一度下跌6.5%，市值一度跌破5000亿美元。对电动汽车需求的担忧，以及首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)对推特（Twitter Inc .）改革的专注，今年都对该股构成了沉重压力。

周二的举动伴随着巨大的交易量，几乎是该公司30天平均交易量的两倍。

特斯拉于2020年11月首次突破5000亿美元大关，此前其股价在被纳入标准普尔500指数之前上涨了6倍多。投资者对任何与电动汽车相关的东西，以及更广泛的技术，似乎都有着贪得无厌的兴趣，这在现金充裕的市场上帮助推动了这轮反弹。

两年后的春天，投资者现在的心情截然不同。价格昂贵的股票(其估值在很大程度上与企业未来的成功和增长相关)今年遭受了沉重打击，因为飙升的通胀、美联储激进的政策、地缘政治动荡和衰退威胁使稳定的投资看起来更具吸引力。

事实上，特斯拉远不是联盟中唯一一家今年市值大幅缩水的公司。纽约证交所FANG+指数的每个成员都有近五分之一的市值蒸发。

尽管如此，特斯拉自己的麻烦让事情变得更糟。虽然该公司努力应对持续的供应短缺、原材料成本飙升和生产中断，特别是在中国，但马斯克对社交媒体公司推特的善变收购以及他对扭转该平台的专注，让投资者担心这家电动汽车制造商正在关键时刻失去他的注意力。

随着特斯拉股价暴跌，抹去了过去两年积累的所有涨幅，它失去了万亿美元估值俱乐部的成员资格，并将标准普尔500指数第五大最有价值公司的位置让给了伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway Inc .)。许多电动汽车初创公司在特斯拉股价飙升时市值飙升，如今它们的估值也回到了现实。

Rivian Automotive Inc .的股价今年已经跌去了76%，而Lucid Group Inc .的股价则下跌了79%。