【友财网讯】-推特（Twitter）新主人埃隆·马斯克（Elon Musk）已经将50多名他信任的特斯拉（Tesla）员工拉进了他的推特，其中大部分是自动驾驶团队的软件工程师。

马斯克是汽车制造商特斯拉和可重复使用火箭制造商SpaceX的首席执行官，他于10月28日完成了对推特的440亿美元收购，并立即在那里留下了印记。他立即解雇了该公司的首席执行官、首席财务官、政策和法律团队负责人，还解散了推特董事会。

根据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）查看的内部记录，马斯克其他公司的员工现在被授权在推特工作，其中包括50多名来自特斯拉的员工，两名来自Boring Company(正在建设地下隧道)，一名来自Neuralink(正在开发脑机接口)。

马斯克的一些朋友、顾问和支持者也参与其中，包括他的家族办公室负责人贾里德·伯查尔（Jared Birchall）、天使投资者杰森·卡拉坎尼斯（Jason Calacanis）和PayPal创始人首席运营官、风险投资家大卫·萨克斯（David Sacks）。还有两个和马斯克同姓的人，分别在Palantir和Neuralink工作过的詹姆斯·马斯克（James Musk）和安德鲁·马斯克（Andrew Musk）。

埃隆·马斯克专门从特斯拉招募的几十人中有：软件开发总监阿肖克·埃尔卢斯瓦米(Ashok Elluswamy)、自动驾驶和特斯拉机器人(TeslaBot)工程总监米兰·科瓦奇（Milan Kovac）、软件工程高级总监玛哈·维尔杜哈吉里(Maha Virduhagiri)；高级员工技术项目经理皮特·谢乌佐夫（Pete Scheutzow）和特斯拉监控部门的高级安全情报经理杰克·诺康(Jake Nocon)。

诺康之前为优步和Nisos工作，Nisos是一家安全公司，与特斯拉签订了数百万美元的合同，以识别内部威胁，并监控对该公司的批评。

在推特，马斯克指望他的副手和忠诚者来决定在社交网络中削减或保留谁和什么。

几名推特员工周末告诉CNBC，他还敦促他们尽快了解推特的一切，从源代码到内容审核和数据隐私要求，这样他就可以重新设计这个平台。

马斯克将自己标榜为言论自由的绝对主义者，但他必须在这些愿望与法律和商业现实之间取得平衡。他在接管公司时，在上周给广告商的一封公开信中说：“推特显然不能成为一个自由的地狱，不能在那里任何事情都可以说而没有后果。”

目前还不清楚特斯拉员工将如何在汽车制造商和推特之间分配他们的时间表。

通常情况下，当特斯拉员工为其他埃隆马斯克风险投资公司(通常是SpaceX或Boring Company)工作时，他们可以作为顾问从其他风险投资公司获得报酬。马斯克的一些员工在不止一家公司担任全职工作。例如，特斯拉材料副总裁查理·库曼(Charlie Kuehmann)同时也是SpaceX的副总裁。

两名特斯拉员工告诉CNBC，在其他时候，这家电动汽车制造商的工人被迫无偿帮助他的其他公司的项目，因为这被视为对他们的职业生涯有好处，或者因为这项工作被视为有助于关联方交易或项目。

特斯拉正面临围绕其自动驾驶团队构建和维护的技术的严格审查，即其驾驶辅助系统，该系统被称为Autopilot、FSD和FSD Beta。

美国证券交易委员会(SEC)、美国司法部(Department of Justice)和加州机动车辆管理局(California Department of Motor Vehicles)都在调查特斯拉或马斯克是否违反了法律，并在特斯拉的驾驶辅助系统上误导了消费者。该系统仍在开发中，并不能使该公司的汽车实现自动驾驶。

与此同时，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)继续调查特斯拉驾驶员辅助系统是否存在导致或导致碰撞的缺陷。特斯拉在包括推特在内的社交媒体上推销这些系统的方式，至少是NHTSA调查范围的一部分。

*代码审查和12小时轮班*

几名推特员工周末告诉CNBC，现在推特的特斯拉员工已经参与了社交网络的代码审查，尽管他们在自动驾驶和其他特斯拉软件和硬件上的工作技能与用于建立和维护社交网络的语言和系统没有直接重叠。这些员工要求不透露姓名，因为他们无权向媒体谈论内部事务，并担心遭到报复。

例如，汽车公司的大多数工程师，甚至是技术领先的特斯拉，都没有设计和操作公众可以广泛使用的搜索引擎和平台的经验。

推特有多个代码库，每个代码库有数百万行代码，无数每秒10次甚至100次查询(QPS)的系统支撑着它。在特斯拉，Python是首选的脚本语言之一，在推特，程序员广泛使用Scala。

推特也更容易受到有关仇恨言论和数据隐私的国际法规的影响，例如，特别是欧盟的一般数据保护法规。

马斯克接管之前在那里的推特员工表示，他们被要求向他的团队展示各种技术文档，以证明他们和他们团队的工作，并解释他们在公司内的价值。他们说，如果他们表现不佳，就会面临被解雇的威胁。

员工们说，他们担心无缘无故或毫无预兆地被解雇，而不是带着遣散费被解雇。根据CNBC看到的文件，一些人担心他们将无法获得计划于11月第一周授予的股票期权的回报。

与此同时，推特员工表示，他们尚未收到马斯克和他的团队的具体计划，他们对自己团队内部可能的裁员、预算和长期战略基本一无所知。

然而，马斯克为一些待办事项设定了几乎不可能的最后期限。

一个迫在眉睫的项目是重新设计该公司的订阅软件，称为Twitter Blue，以及该公司的验证系统(有时被称为“蓝色检查”，因为它们在服务上的表示方式)。员工们表示，马斯克希望在11月的第一周完成这项工作。The Verge此前报道称，马斯克希望向每个用户每月收取20美元的费用，并且只向付费用户的账户提供验证标记，并将取消不为Twitter Blue付费的账户的验证。

根据内部通信，推特的经理们已经指示一些员工每周七天、每天12小时轮班工作，以便赶上马斯克的激进期限。冲刺的指示没有任何关于加班费或补偿时间或工作保障的讨论。在11月初的最后期限前完成任务被视为他们在推特职业生涯的成败。

在恐惧和不信任的氛围中，许多推特员工已经停止在内部系统上就工作场所问题相互沟通。多名员工告诉CNBC，更重要的是，推特的一些闲置频道已经几乎没有声音了。

与此同时，马斯克和他的核心团队一直在系统中寻找存档信息，表面上是在寻找要解雇的人和要削减的预算或项目。

周日晚上，首席执行官埃隆·马斯克(他自称为“首席推特”，但实际上是首席执行官兼唯一董事)向他在推特上的1.12亿名上市粉丝发布了一张截图，展示了他对公司内部信息的自由访问。

这张截图描绘了推特安全和诚信负责人约尔·罗斯（Yoel Roth）在2022年5月发表的评论。当时，马斯克正试图摆脱以每股54.20美元的价格收购推特的协议。

在法庭上和公开场合，马斯克大声指责推特伪造数据，特别是淡化平台上存在的垃圾邮件、虚假账户和有害机器人的数量。

在马斯克公开的内部消息中，罗斯写道，一个名叫阿米尔的人参与了这项业务，并表示，如果阿米尔继续就目标和关键结果“胡说八道”他或其他人，推特将“实际上做了埃隆指责我们做的事情”。

马斯克在一条推文中声称，“Wachtell & Twitter董事会故意向法院隐瞒了这些证据。”他似乎还威胁要采取进一步的法律行动，他写道：“继续关注，更多即将到来……”

推特、特斯拉和Wachtell，Lipton，Rosen & Katz律师事务所的代表尚未回应置评请求。