【友财网讯】-美国Spirit航空公司的态度在本周有所松动，同意捷蓝航空以38亿美元的价格对其进行收购。此前，Spirit航空公司与边疆航空的合并协议，未能赢得足够股东的支持。

如果该收购最终通过了监管部门的审核，那么这项新交易对于喜欢低成本航空公司的旅客来说，将意味着巨大的变化。

捷蓝航空（JetBlue Airways）在旅行舒适度方面赢得了很好的声誉，如乘客会拥有相对宽敞的腿部空间、椅背屏幕、直播电视、免费Wi-Fi，以及如Cheez-Its饼乾和Stellar素食椒盐脆饼等免费小吃。它还提供配有平躺式座椅的商务舱。

相比之下，Spirit航空因其提供“赤裸裸”的基本服务而成为一个笑料。在它的亮黄色飞机的机舱内，座位相对更拥挤。乘客还必须为“可选服务”支付额外费用，如随身携带的行李和挑选座位等。

不过，实际上Spirit航空的运营相当成功。它通过提供前往度假热点地区的廉价机票，已经迅速扩张并获得了利润。有时，其机票的价格，比去看电影或吃几个汉堡还要低。

然而，其服务也的确与其“低成本”价格相匹配。比如，虽然该航空公司客机的“大前排座位”确实提供了36英寸（约合91厘米）的腿部空间，但需要为之支付高达250美元的附加费。

在完成收购后，捷蓝航空针对Spirit有什么计划？

捷蓝航空希望自己的规模变得更大，而Spirit航空拥有的飞机和飞行员可以帮助它做到这一点。这家总部位于纽约的航空公司，计划按照捷蓝航空的风格来改造Spirit航空的客机，把挤在一起的一部分座椅拆掉，换成更宽敞的布局，并配备更多的便利设施。

捷蓝航空通过与美国航空公司在东北地区的联盟，对这种情况已经有了一些经验。该联盟允许航空公司出售对方飞机上的座位。去年，捷蓝航空对其网站进行了修改，更好地突出了其客机上各项功能的优异之处，如商务舱的可平躺座位或免费Wi-Fi等。

尽管有喜剧演员关于“终于有人要”的挖苦，Spirit航空在近年来已经改善了它的可靠性，而且在某些方面，它做得要比捷蓝航空还好。

根据美国交通部的最新数据，截至今年5月，在10家航空公司中，捷蓝航空的准时到达率排在最后，而Spirit航空则排在第七位。

要与廉价机票说“再见”了吗？

由于拜登政府已经发誓，要对兼并和通货膨胀采取强硬立场，因此一家以超低价机票闻名的航空公司的消失，可能会令人感到难以接受但捷蓝航空的海耶斯（Hayes）表示，该航空公司需要快速发展，并更好地与控制着四分之三以上美国市场的大航空公司竞争。海耶斯认为，一个规模更大的捷蓝航空意味着，将会有更多相对较低的票价，会有更多的航班目的地。

如果Spirit航空最终被成功收购，Frontier航空公司将成为美国最大的折扣航空公司。美国其它的低成本航空公司还包括Allegiant和Sun Country。