【友财网讯】-美国总统拜登在高昂的汽油价格压力下，周三要求炼油公司解释他们为什么不在市场上投放更多的燃料，因为他们获得了意外的暴利。

路透看到的信件副本显示，拜登致信马拉松石油公司(Marathon Petroleum Corp)、瓦莱罗能源公司(Valero Energy Corp)和埃克森美孚公司(Exxon Mobil Corp)的高管，抱怨这些公司削减炼油业务以增加利润。

一位不愿透露姓名的白宫官员告诉路透社，这封信也寄给了菲利普斯66（Phillips 66）、雪佛龙公司（Chevron Corp）、英国石油公司（BP）和壳牌（Shell）。

拜登写道：“在战争时期，远高于正常水平的炼油利润率被直接转嫁到美国家庭身上是不可接受的。”他补充说，炼油的缺乏正在推高天然气价格，其速度快于油价。

拜登说，该行业缺乏行动正在削弱政府抵消石油丰富的俄罗斯入侵乌克兰的影响的努力，例如释放美国石油储备和向汽油中添加更多乙醇。

自俄乌冲突以来，能源公司正享受着丰厚的利润，这加剧了供应紧张，推动原油价格超过每桶100美元。尽管汽油价格创下新高，但燃料需求依然强劲。

白宫发言人卡琳·让-皮埃尔(Karine Jean-Pierre)说，炼油商有“爱国的责任”，增加供应，降低消费者成本。

“我们呼吁他们做正确的事情，成为这里的爱国者。”她告诉记者。

美国炼油产能在2020年4月达到峰值，略低于每天1900万桶，当时价格在疫情期间下跌，炼油厂关闭了几家不盈利的工厂。截至今年3月，炼油产能为每日1790万桶，但自那以来已有其他炼油厂宣布关闭。

美国炼油厂正在以接近峰值的水平加工燃料，目前开工率为94%。他们说，他们很难迅速满足拜登的要求。

在这封信被公开之前，雪佛龙负责战略和可持续发展的公司副总裁布鲁斯·尼迈耶(Bruce Niemeyer)周二在路透社能源转型会议期间表示，“我们的炼油厂正在全力运转。”

一位发言人表示，壳牌正在“全力生产”，并寻求增加石油和汽油产量的方案。

发言人托德·斯皮勒(Todd Spitler)说，埃克森美孚是总统上周对石油公司愤怒的焦点，该公司已投资将其炼油产能扩大25万桶/日，相当于一个中型炼油厂。

斯皮勒表示，政府短期内可能会取消《琼斯法案》(Jones Act)中迫使国内托运人使用雇用工会劳工的美国国旗船只的条款，或者免除燃油法规。

美国政府已经取消了夏季禁令，禁止在紧急情况下使用更便宜、引起烟雾的燃料成分。政府最近动用紧急权力解除了对高乙醇混合汽油的禁令。

Phillips 66、Valero和Marathon Petroleum表示，他们将与政府合作。雪佛龙和英国石油公司没有立即置评。

*高通货膨胀*

随着汽油价格飙升至每加仑5美元以上的创纪录高位，拜登对石油公司的言论有所升级。

据两位知情人士透露，私下里，白宫官员一直在向炼油商询问闲置工厂和闲置产能的情况，以及是否有其他方法增加汽油供应。

在11月8日中期选举之前，不断上涨的天然气价格意外地推动了持续的消费者价格通胀和选民的愤怒，拜登的民主党正在捍卫其对国会的控制。

拜登将油价上涨主要归因于美国领导的制裁，这些制裁使俄罗斯的能源供应退出了全球市场。

他还指责主要石油公司利用不断上涨的能源价格来创造收入，并将利润分给投资者，而不是投资于新的钻井和炼油产能。

“埃克森美孚今年赚的钱比上帝还多。”拜登上周表示，此前该公司第一季度利润较上年翻了一番，达到54.8亿美元。

埃克森的斯皮勒说，这家美国最大的生产商在过去五年里投资了500多亿美元，导致美国石油产量增加了近50%。

拜登说，美国能源部长詹妮弗·格兰霍尔姆(Jennifer Granholm)计划主持一次紧急会议，讨论炼油厂如何应对价格上涨，要求石油公司提供增加炼油量的“具体想法”，并解释为什么他们可能在过去两年削减了这种产能。

两位知情人士称，格兰霍尔姆要求在6月21日之前与炼油厂高管会面。