【友财网外汇资讯】-特斯拉(Tesla)的电动汽车季度交付量创下纪录后，其2022年年初的股价接近创纪录的1200美元。然而，由于通货膨胀的加剧和新冠奥密克戎疫情的担忧，特斯拉股价在2月23日跌至764美元。

随后，俄罗斯开始入侵乌克兰，特斯拉的股价在3月2日飙升至880美元，因为石油的影响暴露无遗。目前股价为每股824美元，新一轮牛市的时机可能已经成熟。

*特斯拉的股价发生了什么变化？*

目前，布伦特原油价格为每桶129美元。相比之下，2021年基准价格平均为70美元，2016年仅为43美元。上周一，由于投资者对西方对俄罗斯实施油气禁运的担忧感到恐慌，油价创下了139美元的14年高点。

这一幽灵现在成为了现实。美国总统乔·拜登声称此举针对的是“俄罗斯经济的主要动脉”，但承认这将“在国内不是没有代价的”。英国首相鲍里斯·约翰逊对此表示赞同，称英国计划在2022年底前逐步淘汰俄罗斯石油，这将“增加我们已经看到的俄罗斯面临的压力”。

与此同时，欧盟委员会计划将欧盟对俄罗斯天然气的需求减少三分之二，目前欧盟40%的天然气和30%的石油都依赖于这个被疏远的国家。大约8%的美国和6%的英国石油来自俄罗斯。

俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克(Alexander Novak)此前曾威胁要“对北溪1号天然气管道实施天然气禁运”，并称“拒绝进口俄罗斯石油将给全球市场带来灾难性后果，可能导致布伦特原油价格升至每桶300美元。”

高盛(Goldman Sachs)预计，今年布伦特原油均价将达到135美元，而摩根大通(JP Morgan)预计到夏季将升至185美元。随着分析人士分析禁运的影响，更高的价格预测可能很快就会登上头版。

这对特斯拉股价的影响显而易见。仅在英国，汽油价格就已达到153便士/升，柴油价格为159便士/升。一辆55升的家用汽车的加油费用在一周内上涨了2英镑。如果布伦特原油价格升至此前难以想象的高位，向电动汽车的过渡速度可能会比之前预测的还要快。

*柏林超级工厂和半导体短缺*

Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)认为，特斯拉在德国获得推迟的柏林超级工厂(Gigafactory)投产批准后，其面临的“重大威胁”已经消除。

艾夫斯的目标是1400美元，他说，“无法强调Giga Berlin的生产对特斯拉在欧洲和全球的整体成功的重要性”，因为特斯拉预计最终将把这家工厂的年产量提高到50万辆。

Global Equities Research分析师特里普·乔杜里(Trip Chowdhry)的目标价为1,500美元，他认为该公司目前的生产、运输和交付势头“非常强劲”，有助于本季度创造新的交付记录。

然而，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）警告称，“到2022年，供应链将继续是所有工厂产量的根本限制因素。尽管芯片短缺比去年好，但仍然是个问题。”

在乌克兰危机之前，电动汽车的关键钯、氖和镍的成本和可用性都创下了历史新高。仅镍价就创下了每吨10万美元的创纪录高点，迫使伦敦金属交易所(LME)无限期暂停这种大宗商品的交易。

此外，马斯克还与美国证券交易委员会(SEC)有更多的麻烦。在同意他在2018年发布与特斯拉有关的推文之前将由一名律师审查后，他现在辩称，他是被迫达成这笔交易的，因为“特斯拉是一家不太成熟的公司，美国证交会的行动将危及公司的融资。”

马斯克希望阻止美国证券交易委员会(SEC)传唤他，要求他在去年11月的推特民意调查中获得法律预先批准，该民意调查询问公众是否应该出售10%的公司股份。

特斯拉认为，马斯克的推文是“美国证券交易委员会应该鼓励的行为：CEO的透明度。”但与强大的美国监管机构的另一场法律战，可能会分散公司的注意力。

在政治上，有更好的消息。拜登在上周关于电动汽车充电器的演讲中称特斯拉是“我们国家最大的电动汽车制造商”。此前，马斯克毫不掩饰他对拜登75亿美元的两党基础设施法案的反对，并曾称总统是“潮湿的袜子木偶”。但潜在的石油危机现在可能会让政治注意力集中在加快电动汽车转型上。

传统竞争对手福特和通用汽车仍在向电动汽车过渡，而新竞争对手Lucid和Rivian则在努力提高产量。但特斯拉的目标是今年销量翻一番，达到200万辆，因为与传统汽车的运行成本相比，电动汽车更高的前期成本变得更容易接受。