【友财网外汇资讯】-英国的加油站快没油了。冬季来临之际，欧盟电力成本大幅上涨。中国强制限制能源使用。以及石油、天然气和煤炭价格的上涨。

如果这些事件让你相信世界突然受到了全球能源短缺的打击，那也是情有可原的。但你也可能大错特错了。

尽管这些地区的供应紧缩对消费者和企业造成了严重冲击，但这些供应中断的共同点可能没有你想象的那么普遍。

将它们联系在一起的是，能源需求从冠状病毒大流行期间的低点广泛反弹，这导致石油、天然气和煤炭价格上涨；石油卡特尔欧佩克持续的供应限制；全球运输瓶颈使燃料分配变得复杂。

但它们之间的区别更大，反映出能源供应中断可能更多地与当地政策选择和地区动态有关，而不是全球能源供应普遍短缺。

本周，油价三年来首次突破每桶80美元，天然气和煤炭价格也达到多年来的峰值。石油输出国组织(OPEC，简称：欧佩克)及其盟国下周将举行会议，决定是否释放其闲置产能，以帮助抑制油价。

以下是对扰乱英国、欧洲和中国能源市场的因素的简要总结:

*中国电力短缺*

由于煤炭供应紧张，中国已开始向急需能源的企业配给电力。由于北京制定了电价，在煤炭成本上升的困境中苦苦挣扎的燃煤电厂无法实现经济运营，正陆续关闭。

高盛(Goldman Sachs)估计，中国多达44%的工业活动受到了电力短缺的影响，这可能会影响中国的国内生产总值（GDP）。

代表电力供应商的中国电力企业联合会周一表示，燃煤电力公司正在“不惜一切代价扩大采购渠道”，以保证冬季的供热和电力供应。

但煤炭交易商表示，寻找新的进口来源可能说起来容易做起来难，因为俄罗斯正专注于满足欧洲的电力需求，降雨中断了印尼的煤炭输出，卡车运输限制也阻碍了从蒙古的进口。

*欧洲的电费账单*

西班牙的电费上涨了两倍，反映出近几周欧盟各国的电费普遍上涨。电费飙升引发了人们对即将到来的寒冬的担忧，因为家庭对取暖的需求将推动消费达到季节性高峰。

欧洲成本上升的原因是多种本地因素的综合作用，包括天然气库存和海外出货量较低，该地区的风车和太阳能发电量低迷，以及导致核电和其他发电厂停产的维护工作。

由于未来几周和几个月的需求预计只会上升，所以时机很艰难，但发电厂从维护工作中恢复，以及最近从俄罗斯到德国的北溪2号（Nord Stream 2）天然气管道的启动，可能最终会缓解市场压力。

与此同时，西班牙、意大利、希腊、英国和其他国家正在计划国家措施，从补贴到价格上限，目的是在经济从新冠肺炎大流行中复苏之际，保护公民免受成本上升的影响。

*英国加油站都快没油了*

汽车司机的恐慌性抢购导致英国主要城市的汽油售罄，这是英国几十年来面临的最严重的能源供应中断之一。当政府呼吁人们保持冷静时，加油站发生了（抢油）斗殴事件。

但是，困扰英国的问题不是缺少汽油，而是缺少从炼油厂向零售商配送燃料的卡车司机——这是英国退出欧盟的奇怪副作用之一，也是疫情期间推迟卡车司机认证和培训的后遗症。

怎么解决？英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)的政府向数千名外国卡车司机发放临时签证，让他们将汽油燃料运往市场，并让军队随时待命，希望在节日前恢复加油站的秩序。