【友财网外汇资讯】-周二，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示，他近年来曾考虑将自己的电动汽车公司出售给苹果，但苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)甚至没有兴趣参加会议。

具体来说，马斯克在12月22日的推特上写道：

“在Model 3项目最黑暗的日子里，我与蒂姆·库克(Tim Cook)探讨了苹果收购特斯拉(Tesla)的可能性(以我们当前价值的1/10)。他拒绝参加会议。”

根据路透社周一的一份报告，马斯克周二还对据报道苹果正在开发的用于汽车的磷酸铁锂电池发表了评论。

“奇怪，如果是真的。”马斯克写道。“特斯拉已经在我们上海工厂生产的中型汽车上使用磷酸铁。-单电池在电化学上是不可能的，因为最大电压太低了约100倍。也许他们指的是粘合在一起的电池，就像我们的结构电池组？”

这位善变的首席执行官罕见地承认，他曾经考虑过放弃对这家他帮助建立的公司的控制权，目前特斯拉公司市值超过九大汽车制造商的总和。特斯拉尚未在任何财务申报文件中讨论出售事宜。

2018年，马斯克曾公开表示，汽车业务是“地狱”，他睡在工厂里，试图解决该公司在试图大规模生产Model 3电动轿车时遇到的问题。

他此前还在推特上表示，特斯拉曾在Model 3提速期间面临破产“大约一个月”——该公司从未在季度申报文件中披露这一细节。

特斯拉和苹果一直在硅谷内外争夺人才。2015年，马斯克称苹果公司为特斯拉墓地。“如果你不能在特斯拉成功，那就去苹果工作。”他当时打趣道。

2018年7月，苹果公司聘用特斯拉工程主管道格·菲尔德(Doug Field)重返公司，此前他曾是苹果公司的员工。

当时，特斯拉在一份关于苹果从其核心员工挖人的能力的声明中表示，“特斯拉是一条艰难的道路。我们的钱比苹果少一百倍，所以他们当然付得起更多。我们正与根深蒂固的汽车公司进行极其艰难的斗争，这些公司生产的汽车比我们去年多100倍，所以这当然是非常困难的工作。”

特斯拉的阵痛持续到2018年，马斯克在推特上表示，他已经“获得了资金”，可以将公司私有化。因此，他同意支付2000万美元与美国证券交易委员会和解，但仍面临投资者诉讼。自那条推特以来，特斯拉的股价上涨了约800%。

苹果从未承认过制造汽车的计划，但库克承认，苹果正在研发可用于自动驾驶汽车或其他用途的“自动系统”。