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中国的电动汽车正在追赶特斯拉
  云霄 2020-10-29 16:24:26 28501
2019年,中国售出120万辆电动汽车,占全球销量的一半以上。据路透社报道,尽管疫情肆虐,中国汽车制造商协会预计今年年底新电动汽车销量仍将达到110万辆。

【友财网外汇资讯】-据英国《金融时报》报道,中国政府对电动汽车(EV)有着巨大的雄心,希望到2025年电动汽车能占到全国汽车总销量的25%。


中国的电动汽车正在追赶特斯拉


2019年,中国售出120万辆电动汽车,占全球销量的一半以上。据路透社报道,尽管疫情肆虐,中国汽车制造商协会预计今年年底新电动汽车销量仍将达到110万辆。


据《金融时报》报道,中国可以利用其巨大的规模优势,制造出第一款可以在价格上与传统汽车竞争的电动汽车,并开拓国际市场。由于对气候变化的担忧日益加剧,国际市场已经做好准备。


中国的电动汽车行业正处于关键时刻。到2023年,电动汽车电池的价格将从目前的每千瓦时160美元降至100美元以下。


电动汽车电池占汽车总成本的很大一部分,低于100美元的价格与内燃机汽车相当。


特斯拉公司的Model 3是中国的领导者,截至8月份,2020年销量为70,951辆,占电动汽车总销量的13%。然而,五菱宏光MINI EV迷你电动汽车8月份的销量为9150辆,这是该公司连续第二个月实现销售。


据英国《金融时报》报道,这款四四方方的五菱电动汽车销量巨大,因为售价为4200美元,仅相当于特斯拉3型车42691美元的零头。


宏光微型电动汽车是通用汽车公司、上汽集团和柳州五菱汽车有限公司的合资产品。


蔚来汽车(Nio Inc.)的ES6 EV在8月份售出了2840辆,在截至8月份的一年中售出了17161辆。


观察人士称中国电动汽车公司的估值过高。据《金融时报》报道,三家在美国上市的中国电动汽车初创企业蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车的估值分别为354亿美元、159亿美元和144亿美元,尽管它们都出现了巨额亏损。


盈利的电动汽车制造商和零部件供应商正以高昂的估值进行交易。在香港上市的电动汽车和传统汽车制造商比亚迪的12个月市盈率为245倍,而电动电池制造商宁德时代的12个月市盈率为117.5倍。


总部位于香港的东投基金(East Capital fund)合伙人卡琳·希恩(Karine Hirn)表示,市盈率很高,但仍低于特斯拉的1045.8倍。


希恩说,当进入大众市场时,中国将受益于供应链和规模优势。


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