【友财网外汇资讯】-特斯拉的股价今年可能上涨了400%，但一位投资研究人员对该股发出了警告。

New Construct首席执行官大卫·特兰特（David Trainer）称特斯拉是华尔街最危险的股票，并表示基本面并不支持如此高的价格和估值。

特兰特在接受CNBC采访时表示，“无论你想为特斯拉的计划描绘什么样的最佳情景——无论他们在未来10年内生产3,000万辆汽车，进入保险行业，并获得与丰田同样高的利润率，丰田是有史以来最高效的汽车公司——即使你相信所有这些都是真的，但股价仍暗示着利润将会更高。”

他指出，基于平均售价，股价意味着40%至110%的市场份额。特兰特表示，按照目前5.7万美元的平均售价，假设到2030年汽车销量为1090万辆，这意味着市场份额为42%。特斯拉的预期市盈率为159倍。

特兰特说：“我们认为这是一个很大很大的——有史以来最大的一个——纸牌搭的房子，随时可以折叠。”

他补充称，该公司最近的股票拆股也可能对进入该股的新投资者构成危险。

“股票分割对价值无关紧要。他们没有改变大小，他们只是把它分成了更多的部分。老实说，我认为股票分割是一种引诱更不知情、不太老练的交易员去追逐这只股票的方法，这不是一个真正的策略。”特兰特说。

8月31日，特斯拉以1比5的比例拆分了其股票，该股当天上涨了12%。不过，在该公司最大外部股东Ballie Gifford减持股份后，该公司股价上周收盘时下跌了5%以上。该股还陷入了更大范围的抛售，打击了市场中一些高动量股。

特兰特表示，更现实的估值应该远低于目前的水平。

他说：“我认为，考虑到合理的利润水平，大约十分之一的股价可能是合适的。”

“就电动汽车而言，特斯拉在欧洲的市场份额或汽车销量而言，都没有进入前10名，这是因为欧洲法律的改变，强烈刺激了现有制造商加大混合动力和电动汽车的力度。”

“同样的情况也发生在美国。我认为，现实地说，我们谈论的实际价值接近50美元，而不是500美元。”

特兰特认为特斯拉CEO埃隆·马斯克和公司加速了这一趋势，使电动汽车更加主流。然而，对基本面的关注，让特斯拉对他来说是个禁忌。

特斯拉没有回应记者的置评请求。