【友财网讯】-周一，随着这家德国汽车巨头与其员工之间关于劳动协议变更和潜在工厂关闭的冲突升级，德国各地的大众汽车（Volkswagen）工人停止了工作。



大众汽车在德国的9家汽车和零部件工厂受到了所谓“警告罢工”的影响，要么因示威活动而暂时停工，要么被工人缩短了班次。



根据CNBC的翻译，周一的照片显示，工人们举着横幅，上面写着“准备罢工”和“警告罢工——我们的权利”。



“如果有必要，这将是大众有史以来最严重的工资纠纷。”主要工会IG Metall首席谈判代表托尔斯滕·罗格(Thorsten Gröger)在周日的一份声明中警告说。他说，冲突的持续时间和激烈程度将取决于双方的谈判。



在周一的一次演讲中，罗格暗示冲突可能进一步升级。他说：“那些忽视劳动力的人是在玩火，而我们知道如何把火花变成火焰。”



大众汽车劳资委员会主席达妮埃拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）周一也呼吁工人表明立场。她说，正在进行的警告罢工旨在强调工人的要求，并让董事会知道，度过危机的唯一途径是与劳动力合作，而不是反对它。



到目前为止，大众汽车、工会和公司劳资委员会之间已经进行了三轮谈判，但都没有成功。进一步的谈判定于本月晚些时候举行。



卡瓦洛补充说，计划于12月9日举行的谈判可能会确定趋同或升级的方向。



根据CNBC的翻译，她说：“不幸的是，董事会最近发出的信号并不令人满意。”



大众汽车的一位发言人周日表示，该公司“尊重工人参加警告性罢工的权利”。大众汽车在CNBC翻译的评论中补充说，该公司将继续依靠建设性对话来寻找“可持续和相互支持的解决方案”。



9月，大众汽车取消了一系列劳工协议，并表示将终止自1994年以来一直适用于其德国员工的就业保护协议。这家汽车制造商当时还表示，它可能需要在其历史上首次关闭在德国的工厂。



10月，该公司的劳资委员会表示，大众管理层也在考虑大范围减薪和裁员。



工会和劳资委员会反对这些举措，甚至提出了他们自己的大众未来计划，他们说这将避免工厂关闭。这些建议被公司拒绝了。卡瓦洛周一重申，工厂关闭、大规模裁员和削减现有工资水平是谈判中工人方面的红线。



到目前为止，工人们一直被禁止根据和平义务采取罢工行动，该义务于12月1日结束。大众汽车的上一次大规模罢工发生在2018年，约有5万名工人参加，而2021年发生了数千名员工的小规模警告罢工。