【友财网外汇资讯】-圣诞节前几天，集装箱船SM Shanghai在驶向加州的长滩港。就在它前面，自中国出发的Ever Lucent即将结束11天航程、抵达附近的洛杉矶港，而在该港口，Thomas Jefferson则正准备反向而行，目的地是厦门。

换句话说，全球经济正在沿着世界上最繁忙的海面航道之一顺利前进。哪里看得出什么贸易战。

事实上，美国总统特朗普对全球化的攻击，对世界贸易流产生了矛盾的影响。因急于与更高的新关税——别是中国输美商品关税--生效抢时间，零售商和其他美国公司增加了订单，这帮助增加了美国港口的吞吐量。

“加州南部的仓库和配送中心都满了。”洛杉矶港口发言人Phillip Sanfield称。“我们目前在圣佩德罗港口遇到了一些物流问题，因为货物太多了。”

*繁忙的12月*

Sanfield称，繁忙的12月份使得洛杉矶港有望在2018年再创新高——其2017年装卸了930万个集装箱、创下了自己历史最高纪录。长滩港的吞吐量在今年1-11月份也增长了逾7.3%，有望突破去年750万个集装箱的纪录。

还有许多其他迹象表明，2018年国际贸易形势很好，这在很大程度上归功于美国这个全球最大商品进口国今年的贸易往来繁忙。

尽管特朗普试图降低美国对外国产品的需求，但商务部最新数据显示，美国10月份的商品和服务进口额创下历史新高。出口也接近5月份创下的纪录水平。

虽然世界贸易组织 (WTO) 9月份时预测今年全球贸易增速将降低0.8个百分点至3.9%，但按最近的标准来看，这一增幅仍然很高。就在2016年，国际贸易量也不过增长了1.8%。

特朗普政府加征关税“之类的贸易措施，让许多人都想大呼天塌了。”WTO首席经济学家Robert Koopman称。但就目前而言，“我们认为2018年的最终结果将相当不错。”