云霄
美国总统唐纳德特朗普周三表示，终止北美自由贸易协定将促成“最佳协议”，以修改与加拿大和墨西哥签署的24年贸易协定。
国会议员以及农业和工业集团都警告特朗普不要退出北美自由贸易协定，但他说这可能性很小。
我们现在正在重新谈判北美自由贸易协定。我们将看看会发生什么。我可能会终止北美自由贸易协定，”特朗普在接受路透社采访时表示。
“如果我终止北美自由贸易协定，很多人都会不高兴。很多人没有意识到终止北美自由贸易协定会有多好，因为你要做的最好的交易就是终止北美自由贸易协定。但人们希望看到我不要这样做，”他说。
特朗普发表上述言论的不到一周之前，美国、加拿大和墨西哥的贸易谈判代表将在蒙特利尔举行七次定期谈判，以更新北美自由贸易协定。
这次会谈被认为是北美自由贸易协定谈判成功的关键，因为美国对汽车生产、争端解决和一个五年日落条款的强烈要求仍然存在重大分歧。一些商业团体认为这是“致命的”。
特朗普上周末在佛罗里达州与美国贸易代表罗伯特·莱特希泽讨论了北美自由贸易协定和其他贸易问题。
特朗普的言论似乎证实了上周加拿大政府消息人士的担忧，即美国总统现在任职一年，似乎越来越有可能宣布退出北美自由贸易协定。
加拿大外交部长弗里兰补充说，美国对北美自由贸易协定的“威胁”必须得到认真对待。
路透社对特朗普的采访也扭转了周三墨西哥比索升值的情况，墨西哥比索对北美自由贸易协定的谈判非常敏感。
但特朗普上周对《华尔街日报》表示，他对撤军的威胁“有点灵活”。
近几周来，关注农业的议员们一直在向特朗普提出申诉，称北美自由贸易协定的退出可能会导致对美国玉米和其他农作物的主要关税增加，从而损害美国农村地区特朗普的主要政治支持基础。
周一，来自底特律和世界各地的汽车制造商敦促特朗普政府不要放弃北美自由贸易协定，并在谈判中放弃部分要求。
菲亚特克莱斯勒汽车公司首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)于上周宣布，到2020年，重型卡车的生产将从墨西哥转移到美国密歇根州，并希望特朗普政府能够“重新调整”一些贸易谈判的要求。
马尔基翁内日前在底特律车展的新闻发布会上表示，菲亚特克莱斯勒汽车公司转移卡车生产地点的做法有深远意义，特别是对解决特朗普有关产能转移到美国之外问题的一些担忧而言。据报道，如果北美自由贸易协定解散，这些卡车将面临被征收25%关税的风险，而这个最新决定会降低这种风险。
福特汽车公司首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)14日表示，北美自由贸易协定需要实现“现代化”。据报道，底特律三汽车制造商巨头中，福特汽车的“美国制造”比例最高。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)13日表示，她对北美自由贸易协定的改进持乐观态度。通用汽车公司的其他高级管理人员将继续坚持在墨西哥生产卡车。
据报道，此前美国汽车工业已经努力说服特朗普政府提高对北美自由贸易协定的重视。2017年10月，一些汽车制造商、供应商和经销商已联合起来支持此协议。
