云霄
他领导的政府说，他们的工作时间过长，结束了全国大部分地区加油站的排队等候。尼日利亚是非洲唯一一个经常出现燃油短缺的主要经济体。
1、出现短缺的原因是什么?
部分问题在于，尽管尼日利亚每天的原油日产量为180万桶，但由于炼油厂的破旧状况，尼日利亚不得不进口几乎所有的燃料。但在这一点上，并非只有这一点:非洲大多数国家都缺乏炼油厂。一个更大的问题是，尼日利亚限制汽油价格，其价格往往低于零售商的成本。今天的上限是145奈拉，即每升0.40美元，每加仑可以换算为1.52美元。根据GlobalPetrolPrices.com的数据，这使得这个西非国家成为世界上10个最便宜的购买汽油的国家之一，相比之下，全球平均价格为1.12美元，美国平均每升0.73美元。
2、这是否意味着燃料零售商赚不到钱?
他们在2016年5月设定当前的上限。当时，布伦特原油的交易价格不到50美元一桶。从那时起，这一价格已经上涨了40%，达到了68美元，这使得零售商购买精炼燃料变得更加昂贵。尼日利亚以每美元305奈拉的官方汇率为上限，这一点也没有帮助，因为市场利率在360度下降了近20%。许多石油公司停止了进口，将这一职位几乎完全交给了国家石油公司尼日利亚国家石油公司，这是一项正在艰难应对的任务，而且从未被设计成如此规模。
3、如何解决这个问题?
NNPC的负责人Maikanti Baru和其他尼日利亚官员，包括石油资源国务部长Emmanuel Kachikwu说，他们正在压制任何囤积燃料的人，或者将其出售的价格高于被制裁的价格。他们增加了运往全国各地的汽油的数量，并呼吁尼日利亚人停止恐慌性抢购。他们说，短缺很快就会结束，在圣诞节前夕需求的增加是罪魁祸首。但他们和Buhari坚持的一件事是，普里塞不会增加。在主要的商业中心拉各斯和首都阿布贾，服务站点的排队情况有所缓解。但在许多其他城市，包括北部的卡诺，短缺仍然严重。
4、提高汽油价格会有什么坏处呢?
在尼日利亚，燃料价格是一个非常敏感的问题。考虑到学校和医院的糟糕状况，许多市民认为廉价的燃料是他们从政府得到的唯一好处。2012年，当布哈里的前任古德勒克•乔纳森(Goodluck Jonathan)试图取消补贴和提价时，全国范围内的抗议活动使该国陷入瘫痪，迫使他不得不放弃。今年75岁的布哈里在2015年赢得了选举，他呼吁尼日利亚的贫困民众，在接下来的一年里，他的手被严重短缺，这使得他的价格上涨。他将不愿再这样做，尤其是在2019年初的选举中，他的支持率已经因经济疲软和失业率上升而受到影响。
5、尼日利亚的经济有什么损失?
以往的燃料危机足以打击国内生产总值(gdp)。考虑到运输价格的上涨，更大的影响可能是通货膨胀。布哈里的团队于1月2日与官员会面，制定了一项长期计划，以防止未来出现任何短缺，但他不太可能在不允许燃料价格上涨的情况下找到解决方案——至少在目前修复旧炼油厂和投资新炼油厂的努力开始奏效之前。
