周三,原油价格在每桶86美元附近晃悠,离11周低点只差一步,看起来像是刚从云霄飞车下来、还在扶着栏杆喘气。原因很简单:美伊紧张局势出现缓和迹象。川普暗示,可能不需要再对伊朗动手了。市场一听就松了口气,心想:「太好了,这出戏也许不用演第二集。」

华盛顿那边也没闲着。国会民主党人正盘算着,趁****拨款截止日快到了,顺势逼川普****把这场冲突收尾。这招就像在对方赶着出门时说:「想拿钥匙?先把话讲清楚。」

不过伊朗那边也不是省油的灯。他们开出条件:美国要先解除制裁和海上封锁,才肯坐下来谈和平。这就像约会前先要求对方把前科全删掉,诚意不到位,浪漫就免谈。所以局势离「签字画押」还有一大段距离。

有趣的是,霍尔木兹海峡的船只攻击事件还在发生,但中东石油运输量已几乎恢复到战前水平。换句话说,新闻标题还在打仗,油轮却已经在上班了。美国原油基准价格从10月底的高点下跌近20%,把近期的涨幅大半吐了回去。市场的逻辑是:希望增加,供应回来,战争保费自然就缩水了。

短线来看,86美元附近是「和平预期」已经计入价格的位置。若美伊真的朝谈判方向前进,油价有机会再测试11周低点,甚至往更低的区间走。但这不是单行道,因为只要出现一次新的船只攻击升级,或谈判破局的消息,油价可能一天内把两三美元涨回来。

中期来看,主导价格的会从「恐慌」转为「供需」。运输量恢复后,市场会回头看库存、需求与产量。若供应持续回流,油价偏向区间整理,下档空间要看各方是否真的签下协议。

最重要的三个问题

问题一:油价从高点跌近20%,是不是代表风险已经过去?

还不算。价格下跌代表市场「预期」风险降低,但还没有看到「确定」的结果。伊朗的前提条件还没被接受,海峡的攻击事件也没停。比较准确的说法是:风险从「正在发生」变成「可能发生」,市场给的保费变薄了,但保险还没退掉。

问题二:运输量已经恢复,为什么攻击事件还会继续?

因为这两件事不冲突。运输量看的是整体流量,攻击事件看的是个别风险。航运业者会用绕道、护航、加保险费等方式适应,所以流量可以回升,但成本和不确定性依然存在。对油价来说,只要攻击没有严重到让运输中断,市场就倾向忽略它。真正要警惕的是攻击升级到让船东停航,那才会让价格重新跳升。

问题三:现在是做空油价的好时机吗?

比较稳健的看法是,不要因为「已经跌很多」就急着追空,也不要因为「可能反弹」就抢多。油价已经提前反映了和平预期,如果之后谈判有进展,下跌空间有限但仍存在;如果谈判破局,反弹的速度会很快。对交易者来说,等待反弹到压力区再找机会,比在低点追单更合理,并且要把止损设在消息面的反转点之外。以上仅为观点分享,不构成投资建议。

1111_伦敦金操作计划

4125操作区间：4015~4070支撑: 3970

当前价格位于4015~4070区间，采取区间突破操作方式：

破4070可尝试多单，目标看向更高点位（如4125或更高）。

破4015可尝试空单，目标看向更低点位（如3970或更低）。

区间震荡操作4015~4070区间内，可采取区间震荡操作方式：

价格触及 4070并回调可尝试空单，目标看向区间下沿（4015）。

价格触及 4015并反弹可尝试多单，目标看向区间上沿（4070）。

止损设置：建议设置在 6~8 美元 范围内。

止盈设置：建议设置在 6~100 美元 范围内，根据市场波动灵活调整。

风险控制： 无论采取哪种操作方式，务必在入场前设置好止损止盈。

分批减仓： 采用突破操作时，建议在第一目标价达到时减仓 30%，剩余仓位继续持有以最大化利润。

【以上内容仅代表个人观点，不代表平台立场，仅供参考，不构成任何操作建议。请做好风险控制，谨慎操作。】

1111_伦敦银操作计划

53.70可操作区间51.05~52.35支撑: 50.20

当前价格位于51.05~52.35区间，建议采取区间突破操作方式：

突破52.35：可尝试多单，目标看向更高压力位53.70

跌破51.05可尝试空单，目标看向更低支撑位50.20

若价格仍维持51.05~52.35间内，可采取区间震荡操作方式：

价格触及52.35并回调：可尝试空单，目标看向区间下沿51.05

价格触及51.05并反弹: 可尝试多单，目标看向区间上沿52.35

止损设定：建议设置在0.2~0.3美元范围内。止盈设定：建议设置在0.3~3美元范围内，根据市场波动灵活调整。

风险控制：无论采取哪种操作方式，务必在入场前设置好止损止盈。

分批减仓：采用突破操作时，建议在第一目标价达到时减仓30%，剩余仓位继续持有以最大化利润。

【以上内容仅代表个人观点，不代表平台立场，仅供参考，不构成任何操作建议。请做好风险控制，谨慎操作。】