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根据行业咨询公司FGE的数据，随着世界第二大经济体中国购买更多原油，来自波罗的海地区的Primorsk港口的原油运输将被削减。降价将推高可供欧洲出售的原油品种的价格。FGE说，俄罗斯已经是中国最大的供应国，而且很有可能在2018年将其对中国的出口量增加20万桶。
在石油供应过剩引发了一代人的最大价格崩溃，并让俄罗斯的石油收入匮乏的情况下，中国寻求提高全球最大石油进口国的市场份额。如今，俄罗斯已取代沙特阿拉伯成为中国的头号出口国，尽管这两个产油国正努力通过抑制产量来缩小全球供应过剩的规模。一条从东西伯利亚-太平洋系统运输原油的管道，帮助其增加了产量。
FGE在12月29日的一份报告中表示:“俄罗斯正开始立即将原油出口重心从欧洲转移到中国。”“尽管我们看到俄罗斯的总体原油出口在2018年同比持平，但这是对乌拉尔石油价格的利好消息，因为它的供应量较低，尤其是从普里普斯克港。”
根据FGE的数据，预计今年1月和2月，对中国出口的增长率将会比原计划的有所减少，并减少3月份流向东欧的原油数量。该报告称，1月份从港口运来的乌拉尔原油的数量可能会比一年前减少16万桶，而黑海地区的新罗西斯克的石油供应可能保持基本持平，可能还会出现一些上行趋势。
通过FGE的数据，与一个月前相比，在12月底，这些多样化的价格使得乌拉尔的价格更加强劲。该行业咨询师表示，与伦敦布伦特原油(Brent crude)相比，该品级的价格较伦敦布伦特原油(Brent crude)上涨了约60美分。
中国通过内陆管道和从东部港口科兹米诺、德卡斯特里和Prigorodnoye进口的海运货物，从中国进口了大量的俄罗斯石油。两国之间的另一个管道在元旦开始运作，将中国的原油进口量增加了一倍，达到每年3000万吨，即每天约60万桶。这两条线在黑龙江省东北部的边境和大庆之间进行。
亚洲国家也在试图扩大与俄罗斯的能源关系。去年11月，中国能源股份有限公司(CEFC China Energy Co .)在收购俄罗斯石油公司(Rosneft)的90亿美元股权后，出售了首批俄罗斯原油。该公司从当地的一个小贸易商成长为全球交易巨头。这家俄罗斯能源巨头将为这家总部位于上海的公司提供多达60.8万吨的供应，其中包括乌拉尔、ESPO和索科尔的评级。
官方海关数据显示，去年11月，俄罗斯向中国供应了512万吨原油，相当于每天约130万桶。该公司还计划在2019年12月之前，通过西伯利亚管道开始天然气的销售。
