美元指数 (DXY)：

美元指数周三收盘大幅震荡后，今日开盘跌至106.46附近，由于美联储维持利率不变，加息周期可能结束的希望增强，美国股市和债券上涨。美债收益率下降打压美元，美元兑主要货币走软。

美联储主席杰罗姆·鲍威尔在央行周三的决定中为进一步加息敞开了大门，但他指出金融状况近几个月在长期债券收益率上升等因素的推动下显着收紧。ING Financial Markets LLC首席国际经济学家James Knightley表示，我们预计本周期不会进一步加息。家庭和企业借贷成本上升开始产生影响。另外，周三美债收益率的下跌，10年期基准利率下跌20个基点，此举最初是由美国财政部计划放慢长期债券销售增长速度引发的。美国财政部表示，将在下周的季度退款拍卖中出售1120亿美元的长期证券，略低于主要交易商的预期。美债收益率下降打压美元，使得美元走疲震荡。

昨日财经事件数据方面，美国就业数据描绘出一幅喜忧参半的景象。美国自动数据处理公司ADP公布10月就业人数变动低于预期至11.3万，显示出劳动力就业成长有所趋缓下跌。另外，美国JOLTs公布9月职位空缺比预期上升至955.3万个岗位，表明企业职缺求才机会大幅释出。此外，美国供应管理协会ISM公布10月制造业PMI比预期下跌至46.7，其中产出、就业及新订单指数皆低于前期，反映出制造业活动有所萎缩成长。

从上行方向来看，上方压制(上方阻力) 106.40，106.90；从下行方向看，下方支撑106.00。

欧元/英鎊 (EURGBP)：

欧元兑英镑周三盘中涨跌互现后，今日开盘跌至0.8691附近，由于随着对经济放缓的担忧加剧，预计英国央行将维持利率稳定，伴随在联准会货币政策会议和中东局势持续紧张前，对风险感知资产的吸引力减弱，英镑仍处于守势。

周三由于市场等待联准会Fed和英国央行BoE货币政策决定，使得英镑表现平平。由于市场预期英国央行将维持利率不变，英镑兑美元汇率仍处于紧张状态。英镑的短期需求看起来很脆弱，因为市场似乎相信英国央行将维持利率不变，这是由于对英国经济放缓的担忧，从而摆脱了仍然顽固的价格压力。除了货币政策决定外，市场还将关注未来利率和通膨前景的指引。英国首相苏纳克今年1月誓言要在年底前将通胀率减半至5.4%，这项承诺看起来颇具挑战性，因为9月英国物价年增长率为6.7%，自7月以来基本没有变化。

昨日财经事件数据方面，市场调查机构Markit公布英国10月制造业PMI比预期下跌至44.8，反映出该国制造业活动有所震荡萎缩。

从上行方向来看，上方压制(上方阻力) 0.8690，0.8720；从下行方向看，下方支撑0.8650。

布伦特原油 (Brent Oil)：

布伦特原油周三盘中冲高回落后，今日开盘跌至84.99附近，因中东冲突溢价损失后，美联储决定成关注焦点，油价11月开局出现亏损。

在利空数据方面，美联储于2022年3月开始加息，维持利率稳定，但由于美国经济强劲，为进一步加息留有余地。周三美联储主席 鲍威尔 在新闻发布会上表示，美联储不确定美国利率是否足够高，足以让通胀率回到每年2%的目标，这表明央行可能会在12月政策会议上再次加息。美联储在11月政策会议结束时选择将利率维持在5.25%-5.5%的范围内不变，鲍威尔表示，我们对政策是否具有足够的限制性没有信心。此前，央行在2022年3月至2023年7月期间已加息11次。美元兑一篮子其他货币升至四周高位。上周美国原油库存和汽油库存增加也给原油期货带来压力，这是因为正在进行季节性维护的炼油厂重启装置的速度比预期慢，以避免汽油库存增加。

在机构评论方面，Investec大宗商品主管Callum Macpherson表示，如果战争没有对产量构成威胁，如果没有OPEC+的支持，油价可能难以将价格维持在近期高点附近，直到明年，这使得本月晚些时候的会议至关重要。另据行业咨询公司Wood Mackenzie表示，欧洲石油库存已降至10年来的最低点。 10月27日当周阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普交易中心的库存降至4880万桶，这是自2022年3月以来的最低水平，也是自2013年以来同期的最低水平。这些数据为看涨油价的人提供了支持，他们认为在世界许多主要产油国保持市场供应的情况下，石油需求保持良好。另外，能源咨询公司Ritterbusch在一份报告中指出，油价在10月下跌近11%后有所上涨，但涨幅料将有限。该公司认为美油期货短期内将升至86美元/桶，但从市场角度来看，我们将进一步谨慎对待这个市场。Ritterbusch预计美联储的鹰派措辞将加剧对石油需求的担忧，同时也会支撑美元，宏观因素可能成为石油定价的更大驱动力。

总而言之，美联储如预期保持利率稳定，导致美元坚挺，但美联储表示将为未来可能加息的可能性保持开放，油价下跌约 1% 至三周低点。加息可能会减缓经济增长并抑制石油需求。美元走强使得使用其他货币购买燃料变得更加昂贵，从而对价格造成压力。

从上方压制(上方阻力) 84.90，85.20；从下行方向看，下方支撑84.40。

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