【友财网讯】-宁德时代第一季度利润增长，因其在电动汽车电池供应方面的主导地位抵消了整体汽车销售的疲软。



宁德时代周一表示，该季度净利润增长7%，至人民币105.1亿元(合15亿美元)。毛利率达到了自2021年第三季度以来的最高水平。



作为特斯拉、大众和丰田等主要汽车制造商的供应商，宁德时代在中国控制全球电动汽车供应链方面发挥着关键作用。该公司发誓要在电池驱动汽车需求降温的情况下继续扩张。



彭博分析师乔安娜·陈(Joanna Chen)表示，强劲的业绩表明，由于其领先的技术和规模，宁德时代的“成本控制好于预期”。由于农历新年假期，第一季度通常是中国汽车销售最疲软的时期。



周一公布财报前，宁德时代股价上涨4.6%，创下近一个月来的最大涨幅。该公司在深圳上市的股票今年以来上涨了21%。



宁德时代创始人兼董事长曾毓群上月接受采访时表示，即使全球部分地区的电动汽车需求正在降温，该公司也没有放缓扩张的计划。



曾毓群因宁德时代的成功身家274亿美元，他打消了产能过剩的担忧，并表示他计划提高产量，尤其是宁德时代更先进的电池，这些电池可以在极端天气条件下提供更长的续航里程或更好的耐用性。



宁德时代的情况好于竞争对手LG能源解决方案有限公司。这家韩国电池制造商本月早些时候表示，第一季度营业利润下降了39%，如果不是美国《通货膨胀降低法案》(乔·拜登总统签署的气候法)带来的税收抵免，它可能会亏损。



宁德时代第一季度收入下滑10%，至人民币797.7亿元。净利润与分析师预期基本一致。



碳酸锂和镍等原材料价格的暴跌也给电池制造商带来了压力，导致电池和电动汽车制造商之间爆发了更广泛的行业折扣战。



宁德时代不仅在中国，而且在海外都处于领先地位，这使其拥有更强的定价权，以抵御国内对价格更为敏感的利润率。