2022年各国电池制造能力

在2022年，中国的电池产能超过了全球其他国家的总和。凭借近900吉瓦时的制造能力，占全球总量的77%，中国拥有全球前10大电池制造商中的六家。中国电池制造的背后是其在电动汽车供应链的垂直整合，从采矿金属到生产电动汽车，一应俱全。它还是最大的电动汽车市场，占2021年全球销售的52%。

波兰位居第二，产能不到中国的十分之一。此外，波兰还拥有LG能源解决方案的弗罗茨瓦夫千兆工厂，是欧洲最大的工厂之一，也是全球最大的工厂之一。总体而言，包括非欧盟成员在内的欧洲国家在2022年占全球电池制造能力的比例仅为14%。

尽管在电池领域处于中国的阴影之下，但美国也是世界锂离子电池强国之一。截至2022年，美国拥有八家主要运营的电池工厂，集中在中西部和南部地区。

中国的垄断将持续到2027年

全球锂离子制造能力预计在未来五年内将增加八倍。以下是2027年预计电池生产能力前十位国家：

中国的明显优势预计将持续到2027年，占全球电池制造能力的69%。与此同时，美国预计将在未来五年内将其产能增加超过10倍。通货膨胀减缓法案中的电动汽车税收抵免，将会提供国内的电池制造厂增加产能的诱因，以奖励使用国内制造的电动汽车。除了福特和通用汽车，包括丰田、SK创新和LG能源解决方案在内的亚洲公司最近都宣布在美国的电池制造领域投资。到2027年，欧洲将有六个预计位居电池生产前十位的国家。欧洲目前和未来的电池工厂来自国内和外国公司的混合，包括德国的大众汽车、中国的CATL和韩国的SK创新。

无论北美和欧洲的增长如何，中国的主导地位都是无与伦比的。电池制造只是问题的一部分，尽管它是一个重要组成部分。组成电池的大部分零部件和金属，如电池级锂、电解液、隔离膜、阴极和阳极，主要是在中国制造的。因此，对抗中国的主导地位将是昂贵的。根据彭博社的报告，美国和欧洲需要分别投资870亿美元和1020亿美元，以在2030年前实现完全本土供应链以满足国内电池需求。