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目前,华尔街预测这三家公司的每股收益(EPS)分别为0.77美元、1.54美元和5.17美元。除了摩根士丹利(MS)的预测值同比下降外,其余二家均有所增长。其中美国运通(AXP)更是以69.2%的同比增长令投资者震惊!

摩根士丹利惊现天量买盘
就在摩根士丹利(MS)公布财报前的8小时,国际证券交易所(ISE)和芝加哥期权交易所(Cboe)突然出现多达3.8亿美元天量买盘。据SchaeffersResearch透露,摩根士丹利(MS)的10小时买入/成交量已达1.96,跃居其年度范围的第一名。在过去的10小时之内,买入电话的速度提升迅速。这表明,期权买家都普遍预期摩根士丹利(MS)的股价会在1—2个月内会出现上涨。

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广大投资者之所以会如此期预期,是因为他们想乘机“抄底”——摩根士丹利(MS)在2017年第4季度的每股收益恐不及预期造成股价下跌后买入以期待在中长期的增长中获利。此言非虚,它与高盛(GS)可谓是“难兄难弟”——都经历着去年冬天惨淡的市场与特朗普减税带来的一次性支出。

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从摩根士丹利(MS)的往期财报数据就能发现:2017年下半年市场波动有所放缓后,其金融投资营收环比有所下降。那么在市场更为波澜不惊的2017年第4季度,它的投资净利润或进一步放缓。但是随着《多德-弗兰克法案》的废除,摩根士丹利(MS)的资管费利润或同比出现大幅增长,预计在10%—14%。而因特朗普减税带来的计提递延税也或在12.5亿美元左右,这将进一步挤压其净利润。

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尽管如此,摩根士丹利(MS)在大量买盘加入后其股价在今日或出现上涨。

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美国运通喜忧参半难捉摸
美国运通(AXP)自2016年股价低位以来已经上涨100%,翻了一倍。华尔街一致认为其每股收益(EPS)或在去年第4季度同比增长69%,对其公司的发展前景保持相当大的乐观。但是也有声音指出,美国运通(AXP)的财报有可能令华尔街精英们大失所望。因为特朗普减税将扼住它股票增长的“咽喉”——股票回购计划。

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美国运通(AXP)预计在2017年第4季度以发放奖金的形式共一次性支出了24亿美元,会使其盈利从35%下降至21%,降幅达14%!这势必让美国运通(AXP)不得不缩减它的股票回购计划。纳斯达克分析师认为已经持续4个月的股票回购推动了它的股价不断上涨。因此,一旦其因现金骤减而减缓股票回购的速度会使其每股收益(EPS)缩水近13%—25%不等。

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除了坏消息,美国运通(AXP)也有不少好消息。宏观来说,随着美国经济的强劲复苏,它的美国信用卡登记数量不断攀升。从2016年第3季度开始,美国市场的增长速度从-18%已经恢复至7%,与海外市场持平。

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不仅如此,信用卡用户对美国运通(AXP)收益的贡献值也在不断增长。其中协议层盈利的占比年化增长31%,这意味着美国运通信用卡服务的基数正在扩大。那么这将会推升它之后的盈利增长。

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