这个代表特许经销商、供应商和几乎所有主要汽车制造商的组织在给特朗普政府官员的一封信中说,即将征收的关税可能会危及美国的汽车生产。信中指出,许多汽车供应商已经“陷入困境”,无法承受额外的成本上涨,从而导致更广泛的行业问题。
澳大利亚联邦银行(Commonwealth Bank of Australia)矿业和能源大宗商品研究主管维韦克·达尔(Vivek Dhar)表示,这与美国总统特朗普领导下美国贸易政策的巨变有关,而黄金已 “填补空白”,成为市场首选的避险资产。
贝森特在华盛顿国际金融协会(Institute of International Finance)发表讲话时表示:“如果他们想要再平衡,那就让我们一起来做。”“这是一个难以置信的机会。我想,如果让桥水的创始人雷·达里奥写点什么,他会称之为一次美丽的再平衡。”
特朗普周二表示,对中国进口商品征收的极高关税最终会降低。“145%非常高,而且不会那么高。”特朗普周二下午告诉记者。他补充道:“它将大幅下降”,但“它不会为零。它曾经是零。”
以下是2025年唐纳德·特朗普(Donald Trump)当选总统时的情景:“我一点也不在乎(汽车制造商)是否提高价格。我一点也不在乎。我希望他们提高价格。”
在上周五下午与记者的问答环节中,特朗普指出了价格下降的例子。“如果我们有一位明白自己在做什么的美联储主席,利率也会下降。”特朗普说,“他应该把他们打倒。”
由于担心特朗普的关税会推高成本,这家智能手机制造商加强了在印度的生产,并包机将600吨iPhone运往美国,以确保在其最大的市场之一有足够的库存。
为了重建投资者信心,英国石油公司2月份承诺削减可再生能源支出,并增加其核心业务石油和天然气的年度支出。首席执行官默里·奥金克洛斯(Murray Auchincloss)曾表示,这一战略重心已经开始吸引外界对公司非核心资产的“极大兴趣”。
美国贸易代表贾米森·格里尔(Jamieson Greer)表示:“船舶和航运对美国的经济安全以及商业的自由流通至关重要。特朗普政府的举措将开始扭转中国在这一领域的主导地位,解决美国供应链所面临的威胁,并释放出对美国建造船舶的需求信号。”
随着美国总统唐纳德·特朗普的关税将产生何种影响的不确定性上升,这位央行行长表示,尽管他预计通胀会上升,美国经济增长会放缓,但目前还不清楚美联储需要把更多的注意力放在哪里。