文/傲然论金/薇信arlj188

Uber 和 滴滴 现在已经在事实上取代传统的出租车行业，目前也没有更好的能超越他们的模式。相信市场的力量。Uber 和 滴滴，以及其他租车平台，他们是并存的，他们之间必然竞争，在供需平衡的博弈中，他们自然能找到自己的位置。

近日，滴滴和优步分别融资了45亿和35亿美元，大有在中国“火拼”一波的局势，是不是我们坐车不要钱的时代又来了？

5月下旬，滴滴宣布联姻苹果，苹果投资滴滴10亿美元。几天后，Uber宣布获得沙特主权财富基金的35亿美元投资。Uber中国区战略负责人柳甄确认，Uber全球的G轮融资截至目前已累计60亿美元，大部分资金将用于中国这个关键市场。这场融资大战堪称“互联网豪门”对决“中东石油土豪”。

6月13日，滴滴出行宣布获得中国人寿超6亿美元战略投资，其中包括3亿美元股权投资及20亿元人民币的长期债权投资。同时，双方未来还将围绕“互联网+金融”展开合作。值得注意的是，中国人寿在2014年12月参与了Uber的E轮融资，坊间传闻投资总额为2亿美元。对此，滴滴回应说，中国人寿当年投资的是Uber全球，而非Uber中国。

据英国《金融时报》6月16日报道，据知晓交易内情的人士透露，滴滴出行所募集的资金由包括苹果（Apple）的10亿美元投资在内、来自投资者的45亿美元，以及通过举债募集的28亿美元组成，使该公司的估值超过250亿美元。通过这些新资金，这家公司的弹药库将超过100亿美元。

这则融资新闻只是之前双方交锋的续集。

鉴于两家公司都在大肆巩固现金头寸，为一场全面的战争补充“弹药”。优步筹资近130亿美元，其中包括本月初来自沙特阿拉伯主权财富基金（PIF）的35亿美元的——其中一部分将流入优步中国。这家中国分公司自筹资金约12亿美元，注资的当地投资者包括搜索引擎百度和汽车制造公司广州汽车集团股份有限公司。

滴滴出行的这轮募资是在优步从沙特阿拉伯主权财富基金募集35亿美元之后仅两周进行的。优步目前正在协商一笔债务协议，有望使其通过杠杆贷款获得最高达20亿美元的资金。优步的募资使该公司的估值达到625亿美元，成为全球估值最高的初创企业。

滴滴与优步在上一波滴滴和快的的比拼中，通过烧钱让利，坐车“不要钱”，开车有奖励。随着跑马圈地的结束，下一轮的融资主要是改进技术、优化服务、开拓二三线市场。而不是让已经形成消费习惯的老用户免费坐车。

这个只能是考虑研发其它更多的功能，或者是优化，或者是搞活动，不要钱应该不是的，现在已经趋向成熟期了，主要是做产品本身的运维及延长产品的周期方面来考虑，前期需要大量的用户才是这样做，融资的金额应该是发展其它方面的东西。

所谓的渔翁得利只不过是优步和滴滴发展前进的必然过程，如此庞大的融资。毫不吝啬资金开发拓展新市场、新的消费人群、新的场所。鹬蚌相争“渔翁得利”是套路，绝对是套路。

我平时也会写一些自己的投资经验，以及一些投资小技巧，其实除了这些以外，其他的我们也都可以聊 。我是傲然论金，查看我的咨询分享及投资看法可添加微信：arlj188/qq：1307959156、获取每日投资资讯。行情走势分析，交易策略指导。