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文/昕童世金
中国石油天然气股份有限公司(中国石油)最近在中国东北部渤海湾发现一处新的大型油田，这可能会使中国国内石油产量大幅提高，并有可能让中国这个世界第二大石油消费国的原油进口增长速度放缓。
21世纪原油可以说是牵连世界的一个导线，可以是联姻线，也可以是导火线。近段时间世界经济已经饱受油价的摧残，美国联手沙特搞俄罗斯，狂压油价。世界已是无法承受油价下跌所带来的危害的。油价很大程度取决于原油产量！冻产协议，多哈会议，都是在解决这一难题。如今中国又发现一大油田，作为最大原油进口国，这也无疑对世界原油供应产生了很大影响。
该油田将崛起为中国东部新的主要产油区，因为随着开采年限的增加，该地区其他油田的产量正在下降或增长速度放缓。这些油田包括中国石油的大庆油田和辽河油田以及中国石油化工股份有限公司(中国石化)的胜利油田。
该油田的计划产量将相当于中国石油原油总产量的7.6%，中国的原油产量增长步伐已放缓，2015年仅增长了1.7%，至每天1048万桶。该油田的计划产量还将与业内人士预计的中国2016年原油进口的增长幅度相当。
国内原油产量可能因此而迅猛增长，这也许能在未来几年缓解中国对进口原油的强劲需求。中国去年原油进口量猛增8。8%，至每天782万桶。
但挑战依然存在，开发成本可能上升，因为新油田位于天津市，而天津一直在朝着新型主要工业中心的方向发展。
此外，有人表示，新油田的产量仍不太可能满足天津市迅速增长的需求。中国石油、中国石化和中国海洋石油总公司这些公司正在天津建设或计划建设年产量100万吨的三个大型乙烯生产设施。
中石油认为中国油价较高的原因是税制，按照中国成品油价格结构，油价中48%为各种税费。以5.67元/升的92号汽油为例，如果去掉税款的话，那么每升价格应为2.95元，与美国油价持
那中国48%的成品油税费到底包括什么？除了消费税，还有增值税、企业所得税、城建税、教育费附加、地方教育费附加。
对于上述结论，很多人都表示认同，但高达48%的税费只是中国油价组成的冰山一角，除了税费之外，还有一些细节也是导致中国油价高的重要原因。
我们一起来说说还有哪些因素造成中国油价高的原因：
一是体制问题
中石油和中海油以及中石化作为国有大型企业，有政策的问题，也有企业内的效率问题，还有人力资源浪费，以及石油系统内的大老虎等问题，总之，涉及到非常多的问题。
二就是技术问题
在美国汽油零售价格是由四个部分组成的：原油成本、精炼成本、运输和销售成本，以及政府税费。其中，原油成本占比46.1%，政府税费20.8%，精炼成本14.1%，运输和销售成本19.0%。
在这四个原因中，能够引起中美油价差异较大的原因就是后三者，其中的税费已经说过了，而原油成本在国际市场上都是统一的，除此之外，就剩精炼成本和运输、销售成本了。
在石油精炼方面，国内成品油吨油炼费一般比国外大型公司高50%左右，有些标号的油品，费用更高；而运输成本，这个暗箱操作的空间可就太大了，这块成本肯定也远远高于美国的成本。
上述原因直接造成中国成品油价总是居高不下，因为它完全不随国际原油价格涨跌而变化。所以，中国的油价永远都是消费者心中永远的痛！
所以每当中国发现大型油田却始终对成品油价无法进行调整，
我们都知道石油被称为“黑色黄金”、“经济血液”。石油是不可再生资源，它是保障世界各国经济发展、政治稳定、军事安全的重要战略物资，牵动着世界的神经。它不仅影响着世界经济，也影响着世界政局的发展。
对中国而言，新油气源的发现显然可以缓解仲好过对进口能源的依赖程度，给中国“立足国内解决能源供应”构想提供现实的可能、但是，改变能源消费的方式—理性、节约的消费能源乃是中国能源战略所必须坚守的最高原则，不能动摇。因此，新油田的发现，绝不是给了中国挥霍石油的理由，而是增加了中国善用能源的机会！
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