
商船三井(Mitsui O.S.K. Lines)怀揣着伟大的梦想,要砸重金400亿日元(3.94亿美元)打造一艘全球最大的海上液化天然气终端,计划最早到今年年底交付,它的面积比三个足球场还大,LNG容量足够整个瑞典用一整天,而且功能齐全,客户可同时将LNG转化回气态燃料。与建造陆上天然气终端的十几亿成本相比,这种浮式终端的性价比真的相当高。这本该是一大卖点。
但自从韩国大宇造船和船舶工程公司(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering)3年前开始建造该装置后,陆上天然气供应开始增加,规模较小的天然气运输船也不断增多,造成租船费下降,削减了上述海上天然气“巨无霸”的魅力,也意味着它被交付后可能要坐“冷板凳”。
野火论金的湖南有色天然气行情分析:

2、采用拨档子的方式进行操作。即先停损了结,然后在较低的价位时,再补进,以减轻或轧平上档解套的损失。
3、轻度套牢的投资者,可以利用反弹行情解套出局,或者逢高减仓;
4、高位套牢的投资者,也可以作出逢高部分减仓的操作,这样在下一波的行情当中可以占据心理和资金上的主动。
5、如果所买入的价格处在下跌趋势,一旦确认下跌趋势已经形成,应该立即止损,决不能患得患失心存幻想。任何的迟疑和犹豫,都有可能换来深度的套牢难以自拔不要问野火论金是谁,白渡会告诉你。
以上观点仅个人建议,一切要以实盘为主。投资有风险,入市需谨慎!
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文/野火论金yhlj777