中国海关周一(8月22日)公布的数据显示，7月份中国柴油、汽油和煤油等成品油的出口量大幅飙升。柴油出口增长181.8%至153万吨，汽油出口增长145%至97万吨，煤油出口增长46%至109万吨。中国成品油出口量急剧飙升表明，随着国内需求减弱，中国正转变成为亚洲领先的汽油和柴油供应国。自去年7月份开始，中国的茶壶炼油厂被允许直接从海外渠道采购原油。监管放松的时间点使得这些炼油厂抓住了低油价的契机，以较低的成本进口原油，大幅提升产量。
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闻亦斌： 

    另一方面，继沙特、伊朗之后，伊拉克的原油出口也要增加了。伊拉克近日达成协议，恢复了北部城市基尔库克（Kirkuk）三座油田原油出口。这意味着，未来数日伊拉克的原油出口将增加5%。而在上周，尼日尔三角洲复仇者提出同意与尼日利亚政府进行和谈。政府通过向武装分子支付现金来换取停火协议。若该协议可以达成，这可能使尼日利亚的原油产量每日增加数千桶。
     

    鉴于过去两年OPEC的限产谈判均以失败告终，市场对下月进行的冻产协议谈判也逐渐失去了希望。供应过剩的问题在短期内仍难以解决。
 

    当然，此前就有不少分析师认为，油价之前的快速上涨脱离了基本面的支撑，难以为继。闻亦斌认为：基本面改善不是近期反弹的关键原因，空头回补推升了此波涨势。原油需求疲弱，全球汽油需求下滑，中国原油进口可能减少这些基本面因素并没有发生逆转。而随着交易者和基金经理获利离场，油价上涨的动力也随之消失。

闻亦斌：原油技术面分析

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　　受美元上涨、以及OPEC冻产会议降温而引起投资者多头资产获利了结抛盘，昨日油价早盘低开状态且日间一直处于下跌状态。日线界别收出一根大的实体阴线，目前已经跌倒47.3美元的短期支撑位置，预计短期还将持续下跌。至少短期内不会出现大的反弹。如果今日日线继续收阴，跌破46.3美元，那么可以说此前的上升趋势会在短期是反转。可以去进行空单的中线布局，目标暂定为44美元美原油，四小时图来看，价格已经跌破布林带中轨，MA5和MA10形成死叉，已经出现下拐迹象。MACD指标死叉向下运行，绿柱持续放量。KDJ指标向下拐头。加之近期产油国石油钻井数连续增加。综合看来，油价的上涨趋势或将受到迎头一棒，短期内，空头趋势已经主宰市场。在没有反弹到48.6美元之前，建议还是顺势高位看空。