由于原来的“油”泄漏事件影响极其恶劣，让美国对墨西哥原油输送引起高度重视。之后对墨西哥湾的管道输送进行了大力发展，但始终不得其解决。而这条新建成的巨龙让墨西哥炼油厂兴奋不已。

原先由于运力不足，库欣积压的原油库存“泛滥”之势，周边一些重要油田，如北达科他州 Bakken油田生产的原油也都难以顺利运出，直接导致墨西哥湾大部分炼厂无法满负荷运作。Keystone XL日均83万桶原油的运输能力无疑将大幅缓解库欣运力不足的弊病。而这条“巨龙”正好解决了长久以来积累的运输难题。

从北达科他州巴肯盆地外运页岩油到美国墨西哥湾的炼油厂需要绕行落基山进入俄克拉荷马州，再向南朝墨西哥湾进发。而日运输量45万桶的D A line将会在第四季度投入运营，这就为墨西哥湾的炼油厂提供了另一个运输途径。而解决了这个运输问题就等于打通了美国原油的任督二脉。

这条管线起于北达科他州西部，随后接入伊利诺伊州帕托卡的能源转移原油管道项目。从那里，原油会继续流向德克萨斯州，进入瓦莱罗、道达尔和蒂瓦企业公司运营的这些美国最大的炼油厂的怀抱中。

而本人预计美国石油产量未来几年将一直保持增长，2020年将达到1230万bbl／d．但美国油气产量的增长与投资增量不成正比，近几年投资回报率出现下降，特别是近期国际油价暴跌严重冲击了美国页岩油气产业。为更准确地预测美国页岩油气生产前景，利用井产能分析法重新评估了美国页岩油气生产潜力。

由于页岩油气产量递减快，高峰期已经提前到来，页岩油气前景并不像预期的那样乐观，重新审视美国页岩油气的发展前景有助于对未来全球油气供需格局做出合理的预判。

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