在当下国际能源市场过剩之时，国际油价遭遇了一场断崖式的洗礼！最终我国迎来了又一大福利——7月21日，可谓是所有开车族最开心的一天了。因为我国油价又迎来了一次下调。而且很有可能在下次调价周期之时，油价将迎来第三次下调！

　　在上个月，国际油价虽然迎来了短暂的涨幅，但是并未能改变当下过剩的局面。在8月份首个交易日，国际油价惨淡收场，暴跌3%，这已经创下了三个月的新低了。而且纽约原油期货价格差点失守每桶40美元的关口。于每桶40.06美元；布伦特油价也跌至42美元附近。与此同时，相比6月初创出的年内最高点，纽约原油价格已经暴跌近21.8%，布伦特原油价格暴跌19.8%。

　　但是在当下而言，国际原油市场利空的消息太多了：能源供应过剩、页岩技术的催生、中国对石油需求的放缓、天然气的强势崛起！所以原油市场供应过剩的忧虑一会存在！

　　当下全球石油供应量一直是呈现飙升状态！因为沙特原油产量达到每日1055万桶，接近了历史最高峰的水平，伊朗原油接近之后，原油产量比去年提升了近三成。受前段时间国际油价的持续回升，美国页岩油也开始“蠢蠢欲动”，呈现复苏的状态！

　　当下供应过剩是全球一直存在的问题，全球的石油需求已经是呈现一个缓慢的增长，最终导致全球的石油库存积压越来越严重得不到一个很好的消耗。那么国际能源署。在7月份也发布了相关的报告，在6月份经合组织国家陆上商业石油库存在创纪录的水平上继续上升。而且海上浮仓原油存储量也升至2009年以来最高水平。

　　因为当下石油库存存量已经比正常阶段多了6亿桶，难以消耗。除了在供需方面，也是因为英国脱欧引发了市场避险情绪的加深导致美元持续走强。投机基金在前期持续的做多原油也开始出现逃窜现象，大幅度的建仓！

　　刚好受到当下国际油价持续走低的影响，我国成品油终于迎来了持续的下调！

　　还记得上次调价是在7月21日，汽柴油价格每吨分别下调155元和150元。这也是自今年以来国内油价出现二次下调。因为根据我国的成品油调价机制，8月4日24时，我国成品油调价时间窗口将被再次启动。很有可能会继续突破，迎来“三连降”！

　　但是因为我国成品油调价的详细计算规则并没有公布，虽然说和上次的“二连降”的预期是一致的，但是其中还存在下调幅度的差异，所以具体还要等到那时再说！

　　本轮成品油调价周期已经是今年以来的第十五轮周期。在此前的十四轮周期内，我国汽、柴油价格经历了两次下调、两次搁浅、四次上调、六次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”而不调整。至此，今年以来汽、柴油价格累计分别上涨每吨310元和300元。

　　想要成为一个合格成功者，要不断的去学习，不断总结自己每一笔交易，而不是到处看分析，听张三看多，干个多单结果套在天花板。听李四说反弹就是空，结果死在黎明前，行情随时在变化，我希望各位投资朋友，理性去对待市场，去敬畏市场!是：“救世主”只有相信我的人，才会学的怎么去合理规避风险，稳健捞取属于自己的利润.

　　笔者注册金融分析师，专注研究国内经济形势跟国际形势以及各国之间的动态，对原油，沥青，天然气，外汇，现货白银等有色金属等大宗商品有深入的研究。纵观国际热潮，唯有心如止水，方能气贯长虹。投资，无非就是顺势者昌，逆势者亡！谋事在人、成事在天，顺势而为。如果你做单不顺被套单、锁单，那么你可以多关注本人的文章。添加微信

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