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导读：因油价下挫、财政状况窘迫，科威特终于坐不住了，还是步了其他海合会国家的后尘；宣布通过对国内汽油提价的计划，这意味着科威特成为海湾阿拉伯国家合作委员会中最后一个因油价下挫、财政状况窘迫而削减补贴的成员国。
据科威特国家新闻机构消息，调价计划将从9月1日开始实施，其中低辛烷值汽油价格将上调40%至30美分/升，高辛烷值汽油上调61%至35美分/升，环保低排放“超”汽油价格更是大幅上调83%至55美分/升。此外，科威特政府表示每隔三个月都会对此价格标准进行一次检查，以便根据国际油价的起伏进行调整。
此举是该国近20年来对国内汽油价格的首次提价。也是科威特为对抗石油收入萎缩而推行的经济改革的一部分科威特政府称，新的价格标准是经过“详尽的研究”之后通过的，目前已与海合会国家的平均价格保持一致。
相较于海合会的其他成员国，科威特此番举动可谓姗姗来迟。事实上，早在2015年1月，科威特就已放宽了其能源定价模型的限制，允许价格在月度的基础上进行调整。而包括巴林、阿曼、卡塔尔、沙特和阿联酋在内的其他海合国都在2014年中期就对定价模型作出了修整。
油价自6月初攀升至高位以来，至今已下跌了超过20%，暗示着从今年2月初的12年低位几乎翻倍的反弹态势已走到尽头，如今油市已濒临熊市边缘。金十此前报道，北京时间8月1日午夜至2日凌晨，WTI原油9月原油期货跌破40美元关口，为4月7日以来首次；布油跌破42美元/桶关口。
油价暴跌促使海合会的六个成员国削减了其国民一直以来都享有的优厚福利，同时不得不进军国际债券市场以填补巨大的财政赤字。科威特计划筹集数额高达99亿美元的国际资金以及20亿第纳尔的本地债券。
与隔壁的石油大国沙特一样，科威特目前也致力于推行经济改革，减少其对石油的依赖。改革措施包括推行公司税及合并国有企业以精减政府规模。据政府预计，非石油收入在从4月开始的财年将达到16亿第纳尔，占财政总收入的15%。目前油市已经濒临熊市边缘，科威特也紧随沙特其后，迫切寻求经济转型。
本文由金程所志（微信ID：jcszkoko)供稿，于无声处听惊雷，敢讲话、讲真话，是财经爱好者不可多得的内参！
