叙利亚政府军与ISIS军队在“死亡三角”地区的战况愈演愈烈，叙军目前已夺回了城市阿尔巴迪亚大型输油管沿途部分战略要点的控制权。一旦叙军成功收回对该输油管的完全控制，ISIS将失去重要的战争收入来源。近期原油供应过剩依旧还在持续，原油沥青跌势依旧不止。

　　叙军重夺输油管控制权

　　叙利亚军队及其盟军不断向东推进，目前已深入该国塞莱米耶的沙漠地区，并从伊斯兰国（ISIS）的手中夺回了西部城市阿尔巴迪亚一根大型输油管沿途战略要点的控制权。

　　当前，叙军与ISIS军队的战火集中在“死亡三角”，即拉卡省西部及塞莱米耶的东部地区。由于此地包含多个战略要点，而且从该区域经过的Aqarib输油管是ISIS在战争中重要的收入渠道，因此“死亡三角”对于参战双方都有着重要意义。

　　最近几天，塞莱米耶的战况愈演愈烈。在最新一次行动中，ISIS采取了自杀式炸弹攻击，包括在通向油管战略要地的路上放置四辆载满炸弹的汽车，不过这些攻击随后都被叙军成功化解。ISIS军队被击退后，当地四个村庄都得以脱离其控制，而叙军也重新掌握了Aqarib输油管的部分控制权。

　　近来，尽管交战双方僵持不下，但叙军还是取得了不少战果。本月初，叙利亚政府军及武装民兵组织在重要据点阿勒颇成功击退了ISIS发起的袭击。上周，叙军在哈马地区（Hama）东部发起攻势，从ISIS手中夺取了该地区主要输油管的控制权，并迅速拿下了输油管沿途位于拉卡省的几个重要据点。

　　供应过剩依旧还在持续

　　由于供给过剩，汽油库存不仅仅打压了国际油价，还狠狠地压低了汽油的裂解价差，目前炼制汽油的利润已经降到了三年半以来的低点。

　　虽然有多个因素在起作用，包括区域内低于预期的需求，主要因素还是供应增长：中国和印度今年上半年双双大幅提高了汽油出口。

　　中国汽油出口激增其实不奇怪，因为之前几年连续上马的多个项目集中投产，而现在中国国内经济却出现了放缓。令人吃惊的是印度居然也能提高出口。由于印度国内需求一直在强劲增长，印度的提高出口让人措手不及。

　　除了中国和印度的出口增长，中东的炼油厂也是火上浇油。沙特在5月出口了21.9万桶/日的汽油，较2015年同期增长了47%。而2015年前5个月，沙特出口均值是21.34万桶/日，较上年同期增长了76%。

　　在全球炼厂秋天进入检修季节后，预计汽油供给和库存会大幅下降；同时北半球进入冬季后，需求一般也会上升。中国和中东的炼油厂有能力在有利润的情况下迅速提高出口量，而印度也非常积极地参与区域市场的竞争。如果炼油厂决定像其他大宗商品能生产商一样，尝试削减成本、最大化产出，这对再平衡没什么好处，反而会导致持续的低价。

　　现货沥青行情分析

　　周一沥青收出带上下影线的大阴线。油价上方最高升至4233，下方最低位于4137。油价周一进一步走低，此前所说的短线目标4200达成。5日均线和10日均线继续压制油价，后市继续看空，关注4100水平。日图技术指标上看，MACD绿色动能柱放大，随机指标向下；布林通道中，油价位于下轨上方；短期均线向下。沥青周二亚盘基本走平。原油上方初步阻力4200，下方初步支撑为4100。操作上陈江阳建议反做空为主。

　　大道理都懂，却一直做不好，缘由何处？虽说做大事者，不拘小节，但当前社会本该有的东西正在一步步缺失，我不作任何评判。在投资领域待了这么多年，江阳一直都坚持这样的投资理念：投资最重要的不是你一次能够赚取多少，而是你能不能控制风险，落袋为安，长久的立足生存。