这次下调落定后，除海南省之外，国内汽油价格将全面重回“5”时代。 视觉中国 资料

经过前两次的搁浅后，国内成品油价在今日24时迎来年内的第二次下调。

发改委通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年7月21日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低155元和150元。全国平均来看折合90号汽油每升下调0.1元，0号柴油每升下调0.13元，92号汽油均每升下调0.11元。加满一箱汽油将节省约5元。

安迅思成品油行业助理分析师邹亚男认为，在上一周期中，市场受土耳其局势影响，令油价有所回跌；处于记录高位的石油库存也对油市起到利空作用。

据安迅思数据模型测算，按照目前原油水平计算，7月21日24时（本周四）国内汽柴油零售价下调大局已定，跌幅预计在130元/吨。

这次下调落定后，据卓创资讯统计，除海南省之外，国内汽油价格将全面重回“5”时代。在此之前，国内成品油市场年内共经历14次调价，其中，2次下调，4次上调，6次停调，2次搁浅，涨跌互抵后，汽油累计上涨310元/吨，折合上升0.23元/升，柴油累计上涨300元/吨，折合上升0.26元/升。

成品油下调对于老板姓来说，降低了出行成本。隆众成品油分析师薛群分析，由于夏季汽车用油量明显增加，单位里程内的油耗也有增加，此次油价下调将会明显降低燃油成本。

根据隆众石化网测算：此次油价下调之后，普通的私家车平均一百公里的油耗将会降低一元左右，即一个计价周期内行车里程1000公里的私家车燃油成本将会减少10元左右。而加满一箱油的费用将会减少3至5元。此外，大型物流运输车辆的费用也会出现明显下降，一辆大型物流车辆平均一千公里的燃油费用将会减少45元左右。对于一家中小型的物流运输企业而言，此次油价下调而降低的运营成本不可忽略。

关于后市，卓创资讯成品油分析胡慧春认为，目前全球石油供应过剩局面并未得到根本性改变，短期美元指数处于震荡走强态势，美国原油库存虽有下降但处于相对高企水平。在诸多利空消息影响下，预计下周期内欧美原油或将延续震荡下滑态势，国内成品油零售价出现再次下调将是大概率事件。

下一轮成品油调价窗口将于8月4日24时开启。