程智翰中国一直都是一个资源消耗大国，自国际油价低迷时期，中国就疯狂的开拓石油市场，从沙特，伊朗，俄罗斯等各石油大国购入大量石油，并达到长期合作的关系。在中国大量引进各国资源的前提下，国际经济仿佛都在顺风顺水的缓步运作。
一石激起千层浪，中国大量进口原油，对满足国内需求和补充战略原油库存已达到饱和，不再是石油出口超额供给国的“缓冲区”，原油将面临全球性库存过剩的情况。中国原油也将从“进口时代”转向“出口时代”，对原油的抛售，中国在全球范围内掀起了一轮通货紧。
随着经济放缓，为应对最近的通货紧缩浪潮，中国大量出口柴油和其他成品油。中国的大量出口拉低了亚洲市场的价格，严重打击了该地区的其他竞争对手。预计中国今年的汽油出口量将增长40%，达到800万吨，约16万桶/日。
没有了中国这个石油进口的巨大市场，那全球原油都到哪里去了？
美国这个时候就有点蒙圈了！虽然中国成品油出口并没有影响到美国，但是美国却积压着来自全世界各地的汽油。据国际能源部署表示，纽约港已经布满游轮，甚至有些地区不得已采用浮式生产储油方式。纽约港堆满了油，等待卸货的时间甚至长达一周之久，可见产能过剩已经称为国际问题，美国也出现供大于求的现象。
过去十年，中国经济增长带动了全球石油需求，随着全球经济放缓，中国对石油的需求已经进入负增长状态，美国压力不小，EIA原油库存创下纪录新高。其中，WTI原油交割地库欣地区库存增加9.7万桶。库欣地区库存刷新纪录高位至6400万桶。有分析称，到2017年年中，美国大约1/3的石油和天然气生产企业可能面临破产倒闭或重组。
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