三桶油一路亏损？谁才是“拖油瓶”！

受到国际油价持续走低的影响，加上国内技术对成本的制约，以中石油、中石化和中海油为代表的中国“三桶油”近年来业绩惨淡，频频传出亏损信息，基于对国内市场需求和战略方向的考虑，国家大力开始进口石油，成为全球第一大石油进口国。为实现“降本增效”目的，三桶油先后关停一些中小油田，甚至连大庆油田旗下的中性油田也进行了关停处理。

在低油价的煎熬之下，中石油一季度净亏损137.86亿元。而中石油产能过剩的炼化板块也加剧了其扭亏的难度，被称为中国炼油工业“摇篮”的抚顺石化对其来讲颇具样本意义。抚顺石化去年同比减亏44亿元之后，这家近百年历史的老厂已经不再是中石油的“拖油瓶”，其2016年上半年甚至实现18.3亿元盈利。而在2015年之前的4年里，抚顺石化已累计亏损230.8亿元。

在国际大环境的综合影响之下，国内成品油调价再次搁浅出现“两连停”。国际油价在年初低点之后于4月份缓慢回升，至今已经站稳“地板价”上，并徘徊于50美元/桶附近，虽然短期内仍受到欧佩克产量增加、美国原油库存继续下降、全球需求增长及美元汇率变动等诸多因素影响，但有迹象表明，国际油价正在建立起新的平衡。

既然现在国际油价这么低，国内生产成本高，中石油、中石化和中海油为什么还要在亏损的情况下继续维持呢，何不就别生产，全进口得了。但是晴朗认为，现在油价低是我们进行能源战略储备的大好时机，但是完全依靠进口肯定是不行的，因为原油石油这种生产，基本是一个国家能源安全重要的安排，现在有一些区块减产可以，如果停了不做，一旦国际原油市场格局发生变化，再想恢复就会变的很被动。在油价一路下挫的时候，欧佩克成员国都质疑不减产，无法割舍自己的市场份额。这也是导致目前国际油价低迷的主要因素之一，如果适当控制产量，油价也不至于现在这样。所以现在油价不调整，基本上对炼油厂和加油站是比较有利的。

接下来我们把目光转向国际原油市场：

原油，昨天反弹受阻46回落，上周原油在EIA数据影响下破位下跌，随后保持低位震荡走势，按照前面高位震荡来说，原油后面的下跌应该也是震荡下行居多，所以昨晚面对小时线反弹我还是有一点担心的，不过46的阻力明确，所以我依然带领客户在45.6放空原油，最终空头顶住压力，成功回落获利，日线小阴收线，而行情依然是低位震荡缓慢下行，形态是这样我们不要做过多分析，继续按照这几天的震荡下行来看，也就意味着今天还是要用46下方阻力看空，以日线压制一步步看空，昨晚反弹45.75回落，那么这就是今天行情的阻力位，需要重点关注。