导读： 由于出现管道泄漏，伊拉克2个轻质油出口终端一度中断。虽然随后恢复，但是出口目标已经下调。出口能力瓶颈一直制约着伊拉克提高出口量，此前已经出现了长达11天的装载延误。

巴士拉原油终端（Basra Oil Terminal）和较小的阿马亚湾终端（Khor al-Amaya Terminal）在上周日就已经暂停了装运，目前有15艘运载量为200万桶的超大型油轮（VLCCs）和100万桶的苏伊士级油轮（Suezmax）在港等待装运。虽然隔夜报道称装载已经恢复，但是伊拉克依然将其8月从南部港口的原油出口计划从7月299万桶/日削减到了279万桶/日。

事实上，由于伊拉克签订的原油销售合同超过了出口能力，此前这2处出口终端就已经出现了装运延误。行业人士表示，巴士拉轻质油在中断之前已经出现了平均11天的装运延误，而现在可想而见延迟会进一步加剧。具体数据来看，由于港口吞吐能力下降，伊拉克在6月每日出口364万桶巴士拉轻质和重质油的计划中，实际仅完成了317.5万桶。

由于影响到了实际供给，受到这一消息的提振，周二原油价格有所回升。不过，由于价格已经回落到2个月低点，原油投资者依然在削减多头仓位、获利离场，因而油价回升幅度有限。当周，对冲基金等投资者已经将多头仓位削减了2200万桶，而过去4周净多头仓位回落了近四分之一。“由于美国钻井活动回暖且库存维持在高位，因而市场十分谨慎，油价又回到了低潮期。多处供给中断显示出恢复的迹象，以及强势美元也对油价形成了打压。”明日EIA很可能原油直接下跌或者小幅上涨之后重新下跌。资金经常缩水的客户添加V新：haodinghuijin

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