文/御金伊人/白银、天然气等投资指导微信YJYR028

众所周知，国内成品油价格调整一直都是紧随国际油价，本该迎来“六连涨”时代，却因最近英国脱欧“闹剧”致7月7号成品油调价窗口再次搁浅。国际油价也是“跌跌不休”，但是对于老百姓来说，成品油价格下调或者维持不上涨的趋势也是极有利的，中石化就不高兴了。价格难上涨，利润还削减大半，所以急着要裁员，这理论是从何而来？之前“2连涨时代”也没见你活不下去，现在维持“五连涨”居然叫穷？这钱到底去哪了？

7月7日成品油价调整窗口再次打开，但是却被搁浅。截至6月29日，国内第五个工作日参考原油变化率为-2.02%，对应汽柴油下调70元/吨，全国成品油价格跌幅0.98%。93号汽油平均价格较前一报告周期下跌9元/吨；0号柴油平均价格较前一报告周期下跌73元/吨。并且近期很多地区受天气影响，对于原油的需求有不同程度的减少，油价还处于低位，供应过剩的局面还没有改变，成品油价格呈震荡下行的趋势。

对于成品油价下行，中石油给出了裁员8万人的决策，理由是这样的：受炼油业务亏损和特别收益金上缴大幅增加拖累，今年前6月税前利润同比下降39%，只有564亿元。2007年中石油生产成品油713.8亿桶，但炼油板块亏损却高达206亿元，化工与销售板块实现经营利润78.3亿元，两者相抵净亏127.7亿元。但是，舆论并没有因为裁员理由充分而减少对中石油的质疑。有评论就指出，中石油裁员8万人，就意味着将这8万人推向了社会，增大了社会压力，会引发更深层次的经济问题，并有意以此来“要挟”政府，有涨价或者索取更大财政补贴的嫌疑。

成品油价维持“2连涨”“3连涨”时中石油获取的丰厚利润都足以养活那么多员工，现在维持“5连涨的价格”    却反而显得比以前更穷了？那这中间的利润到底落入谁的口袋了？不得而知，我们能确定的是老百姓确实花了更多的钱去加油，口袋越来越“瘦”，那一定有人的口袋越来越“肥”，但是中石油给出的答案却是油价越高我越穷！不是说中石油裁员不对，而是这裁员来的不是时候，总给人一种“狐假虎威”的感觉，不知广大车主作何感受？

笔者经常关注国际形势和重要消息面，对现货白银、天然气原油等大宗商品有深入研究。一个选择，一份信任，一生收获。如果目前正在做这方面的理财投资，但是效果不是很理想；或者对现货投资感兴趣，想学习相关的技术和方法，可联系本人，每日投资获利资讯，行情走势分析，交易策略指导。笔者唯一交流指导微信：YJYR028。