8月11日，氢能源高开后窄幅震荡，午前走强拉升，午后板块在小幅波动中平缓上涨。截至收盘，氢能源涨3.98%。

氢气汽车是替代燃料汽车的一种，属于清洁能源汽车。氢气发动机是氢能在汽车上应用的重要技术路线之一，燃烧产物以水为主，具有较高的环境友好性。同时，氢气发动机可充分利用现有内燃机产业基础，目前已经有部分国内企业和高校在该领域取得一些研究成果，但总体上相关技术还处研发阶段。

根据中国氢能联盟的预计，到2030年，中国氢气需求量将达到3500万吨，在终端能源体系中占比5%。到2050年氢能将在中国终端能源体系中占比至少达到10%，氢气需求量接近6000万吨，可减排约7亿吨二氧化碳，产业链年产值约12万亿元。

“茅指数”受医疗和消费板块下行拖累，全日震荡向下，尾盘收在低位。截至收盘，“茅指数”下跌1.39%。

此前，“茅指数”与“宁组合”就像跷跷板，“茅指数”强则“宁组合”弱，反之亦然。然而，今天的盘面上，“跷跷板”效应不太明显。

虽然“宁组合”同样受到医疗行业走弱的拖累，但板块内科技股并没有明显走强，导致板块全日绿盘震荡，收跌0.94%。

这或说明，市场不一定要在“茅指数”或者“宁组合”之间摇摆，市场新主题的爆发有可能引领市场走出旧格局，同时走向全新的格局。